Запилил насос Bosh 0 392 020 024 (в Экзисте стоит порядка 2000 р). Печкой в Дастере доволен и без него, нет проблем с прогревом салона на холостых, но в силу нашего климата решил снабдить машину кнопкой Rest как на некоторых немецких машинах. Ну и первый этап — механика так сказать — завершён, дальше буду думать как организовать работу насоса и печки без ключа в течении минут 15.
Насос производительностью 500 л\ч, есть более производительные за те же деньги, но мне нужна была та что меньше будет садить аккум. Мощности вполне достаточно — разницы в худшую сторону с работающим на холостых мотором — не заметил. Так как мощность у него маленькая то и подключал без всяких реле. Используемая кнопка со светодиодом позволяет до 5 А подключать.
При 3 градусах за бортом, горячий воздух их печки идёт порядка 30 минут точно, больше пока не приходилось пользоваться, при этом температура ОЖ успевала упасть градусов до 45-50. Точно не помню. Ну, а летом можно принудительно охладить мотор на стоянке. Хотя повторюсь проблем с охлаждением у Дастера не было ни разу.
Комментарии 2
Для чего?
Наверное чтобы салон быстрее прогревать, похоже беда такая же как у меня на 99 была: мотор горячий, а цмркуляция на радиатор печки слабая, и дует холодный воздух