Здравствуйте товарищи. Хочу установить себе данный регулятор, но не могу понять какой мне нужен, возможно вы сможете помочь. Генератор стоит на 85А. Вот его номер:
А вот щеточный узел:
Симферополь, Россия
Трёхуровневый регулятор напряжения
Lada Калина Седан 2006, двигатель бензиновый 1.6 л, 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Омск
Лада Калина, 2007
275 000 ₽
Кострома
Лада Калина, 2011
325 000 ₽
Железногорск
Лада Калина, 2011
450 000 ₽
Лабинск
Лада Калина, 2011
310 000 ₽
Реклама
Комментарии 14
На калиновский генератор их нету. Тоже задавался этим вопросом, когда пересел с копейки (там он у меня был)
Но потом просто сделал замеры на генераторе на акб и в салоне, все оказалось в потерях 0,5В по пути
🤣
Ничего по сути этому генератору не надо, ну разве поставить регулятор ВТН
Не нужен данному типу генератора этот анахронизм!
Обслужить генератор, поставить 120ю версию диодного моста туда, взамен 849го регулятора установить Белорусский вариант регулятора : 7930.3702.B5M или VTN9445(Но это вражеский РН !, желтоблакидные питеки его наверно уже давно не делают и нам, оркам, не поставлют ;) )
Диодный мост я менял недавно, замкнуло. А в целом при включении потребителей (ближний, печка, радио и обогрев заднего стекла) показывает 13.1 где-то. На холостом ходу без потребителей 14-14.2
Контакты и прилегающие плоскости к диодному мосту чистили?
Конечно. Все массы тоже зачищал. Думал в них проблема.
Массы не на кузове, нужно зачищать места, где диодный мост прикручивается к корпусу гены, а также контакты обмоток.
Чистил
Niglass
Диодный мост я менял недавно, замкнуло. А в целом при включении потребителей (ближний, печка, радио и обогрев заднего стекла) показывает 13.1 где-то. На холостом ходу без потребителей 14-14.2
Где производился (в каких точках, -это важно !) замер напряжения ?
На клеммах аккумулятора
А непосредственно на самом генераторе, не делал (плюсовая шпилька и корпус генератора )?
Не делал. Сделаю отпишусь
нет их на калину/гранту, там уже "умный" регулятор и так стоит