Изначально загорелась лампочка ABS.проехав 200км начало хрустеть.Как добрался до дома это чудо.Проехал в общей сложности около 400км.Со двора в гараж не рискнул вызвал эвакуатор.
Королёв, Россия
Задний подшипник
Audi A6 Avant 1996, двигатель дизельный 2.5 л, 187 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Черепаново
Audi A6, 1994
70 000 ₽
Нальчик
Audi A6, 1996
550 000 ₽
Воронеж
Audi A6, 1996
570 000 ₽
Москва
Audi A6, 1996
290 000 ₽
Реклама
Комментарии 33
Привет. Делал все как в том отчете? А ступица родную заказывал или с другой машины?
Делал как в отчете, ступицы покупал на фото номер.
Почему возник люфт в подшипниках — удалось выяснить причину?
В этих подшипниках обойма общая и два конусных упираются друг в друга пережать их не получится.а почему люфт не понятно либо всё Китай либо это есть допустимый люфт
подшипники NK так и оставил? Ходят SNR, за другие не слышал.
Вообще всё вернул на место в родное. Ниже фото. токарь накасячил наверное. Пришлось эвакуатор вызывать. Легче родные подшипники в дороге поменять
Ааа, полностью откатился к оригиналу? Теперь понял.
В таком случае скорее ошибка в расчетах/изготовлении.
Пока что собираю информацию и отзывы (рабочих решений только вышеупомянутые).
Тоже если и буду делать, то с возможностью откатиться в сток.
Откатится в сток если только покупать отдельный комплект. Думаю токарь рукожопый попался, а хорошего найти проблема😉ступицы и цапфы надо брать оригинальные но их не все токари возьмут точить(закаленые). Всё покупное Сырец.
Токарь есть, как надо. Отпустить-закалить не проблема.
Проблема в основном только в размерах — чертежей практически нет.
Потому что фраза "закрыл холодной сваркой полость для смазки" как-то не дает нормальных размеров (я ступицу в руках даже не держал).
Тогда бери JP Group там нет полости для смазки. А токарь разберется сколько нужно протачивать для заприсовки подшипника
Крайний вопрос (я на ручнике) — Jp Group без полости — это ступица или цапфа?
Жара, перегреваюсь похоже
Ступица, цапфы тоже бери их легче проточить а потом закалить.
SergiusXIII
Крайний вопрос (я на ручнике) — Jp Group без полости — это ступица или цапфа?
Жара, перегреваюсь похоже
Подшипники начали всё равно люфтить
Категорически не рекомендую, всё должно быть по заводу! Хорошо что не на скорости. Вылетело стопорное кольцо, тормозной диск сломало.
Офигеть, как же так. Как будто стопорное кольцо соскочил из канавок. Может токарь канавку слишком глубоко либо мало точил. Или не соблюдал зазор между подшипником и ступицы/цапфы. От этого могут быть люфт или подшипник попался не очень. Надо найти толкового токаря для таких ответственных деталей. Я нашел толкового токаря и доверил ему. У нас эсочники для любых переделок обращаются к нему.
Такие подшипники лучше не брать, присутствует лют как не зажимай
Какая фирма?, попробовал подшипник Galant и Snr есть люфт
NK слева с железным чехлом сальника не люфтит, красный люфтит.
Блин в отчёте у него как раз NK с красным пыльником и всё нормально по его словам, что теперь брать хз.
С железным был дороже?
Железные я давно купил лежали ждали своего часа (как надо стало не нашёл) . А красный я брал на Озон да ещё и на распродаже. Пришлось капитальную уборку в гараже в поисках подшипников.
Недавно менял подшипник, отъездил на нем пару лет, проблема в сальнике. Сальник вывалился и в подшипник попала вода, он заржавел и захрустел.Вовремя поменял как хруст услышал, иначе он бы ступицу ухайдохал(заклинил и привет).Поменял на старый, что менял тогда для профилактики, сальник старый поставил, он в идеальном состоянии, смазки набил и собрал.
Задний целый и сальник на месте, с переди защитный колпачок тоже стоял, может надо было подтянуть вовремя, а так загрузился по самое не болуп😀
По фото у тебя видно вся ступица ржавая, там была вода.
Не подскажешь -1 болт 200 рублей или там комплектом идут?
Не поверишь один болт, замены не нашёл есть какие-то на Озон по 36р но не рискнул их брать(лови потом по дороге колеса)
Брал 12 штук по 200 рублей?
Каждый болт 194р итого 2 328р
Капец😝
Не то слово😭
странно, обычно наражний подшипник неубиваемый
Может смазка устала, я его даже не помню когда менял, брал самый дешевый на тот момент с деньгами напряг был. Может шумоизоляция не дала мне услышать когда он стал шуметь.
Была похожая ситуация на пассате б3.поставил новый бюджетный подшипник проехал около 300 км и рассыпался на ходу.вроде наружний тоже.