Потихоньку собираю жопу и морду под рестайлинг.
Хотелось бы послушать мнение людей, может кто сталкивался с альтернативной оптикой а-ля Lexus.
Варианты для себя определил такие:
1. Оригинальная б\у оптика. ~30.000 рублей.
Шлифовка, полировка, бронеплёнка ~8000 рублей.
Bi-Led модули в секцию ближнего + установка ~25.000 рублей.
Bi-Led модули в секцию дальнего ~8000 рублей.
2. Новая оптика (аналог Тайвань\Китай). ~10.000 рублей.
Шлифовать и полировать не придется.
Закатать в бронеплёнку ~6000 рублей.
Bi-Led модули в секцию ближнего + установка ~25.000 рублей.
3. Оптика Vland в лексус стиле. ~30.000 рублей.
Закатать в плёнку ~6000 рублей.
В ближнем там сразу линза под Н7.
Вопросов много.
Как оно светит в сравнении с би-ледами?
Как эти фары по качеству?
Возможно ли в них вкорячить би-лед модули Aozoom?
Пока склоняюсь к первому варианту с оригинальной б\у оптикой.
На текущий момент у меня стоят Bi-Led модули Aozoom в секции ближнего, с круглой блендой. Выглядит нормально, но хочется прикинуть разные варианты "дезайна" :)
Кто-нибудь видел как в живую смотрится фара короллы с двумя линзами?
Кто-нибудь видел как смотрится фара короллы с квадратной\прямоугольной блендой, а не с круглой.
Комментарии 28
Если пошерстить Авито, можно найти фары оригинал с дефектами стекол. Взял правую за 5к, левую за 11к оригиналы. Крепления были целые, только стекла на левой трещина, на правой стекло выгорело.
Так-то если ставить bi-led, то можно и стекла сразу ставить новые (6к пара) — выходит как аналог по цене (линзы не в счет)
Посматриваю авито.
Сегодня по приятной цене купил новую оригинальную левую фару. Теперь вот ищу правую)
С правыми тяжко очень, желаю удачи 👌🏼🥲
купил комплектом за 5к крепления сломанны заказал рем крепления полернул и ок.
Лучше гор могут быть только горы … ! А, так, у автора просто руки чешутся. Так сказать интересен только сам процесс.
Взял для установки билинз, правда на дорест, новые фары сат, на первый взгляд сделаны добротно, стекло выглядит хорошо, большего от них и не требовал. Главное чтобы по креплениям совпали. Говорят отражатель у них не такой хороший, как в оригинале, но он и не нужен, ведь будут линзы. Ничего плохого в аналоге в таком случае не вижу, да и работать куда приятнее с новой запчастью, к тому же герметик на них довольно мягкий, разобрал без проблем
Весь вопрос в качестве фар-заменителей.
Дешёвые китайские будут иметь корпус из дешёвой пластмассы и явно их брать не стоит .
А так-то китайские фары можно взять даже готовые, конструктивно уже с линзами с завода.
Цена, правда, кусается, новая орига заметно дешевле. Видел китайские фары на E150 и по 700$, и по 900$ за штуку.
Ну если в фары будут устанавливаться хорошие линзы+защита пленкой, какая разница оригинальный там корпус или китай? По мне взять новый китай, воткнуть туда хорошую оптику и наслаждаться. Первый вариант для тех то дро*ит на оригу ИМХО, третий на любителя ну и общая концепция авто должна соответствовать тюнингу
Я в некоторой степени тоже дрочу на оригу) Бампера, заднюю оптику, решетку радиатора, кронштейны крепления бампера заказывал оригинальные.
Из китайского пока только сабля на крышку багажника, ибо 30к рублей за новый оригинал жаба задушила.
По головной оптике пока сомнения. Фары в любом случае будут расклеиваться, bi-led модули будут установлены aozoom a3 max или a13 2024, герметик будет заменён, стекло будет оклеено плёнкой. Китай\Тайвань гораздо приятнее по цене конечно.
Ну и я о том же, от китая(как и от ориги) там останется корпус и стекло, которые никакой функциональности в себе не несут по сути
А корректор? Я конечно не силён в вопросе, но предположим, на китае стоит максимально дешёвый корректор, силы которого не будет хватать, чтобы поднять тяжелый bi-led модуль, может такое быть?
На данный момент у меня дорестайловые фары, и там прям видно, что на правой фаре корректор чуть более уставший и при подъеме в верхнее положение, стг двигается с запозданием в сравнении с левой фарой. Свою функцию выполняет конечно.
Ну тут уже не могу поспорить, я например машину не гружу до той степени чтоб пользоваться корректором, даже не знаю работает ли он 😁
Ну и на предыдущих авто тоже один раз настроил и не было необходимости его трогать
Если он нужен, можно как вариант в Китай поставить оригу, может получится выгоднее 🤷♂️
Я 90% времени тоже езжу в машине один, ну максимум с собакой. Во время отпуска или длительных праздников выезжаю на дальние расстояния ~2300 км в одну сторону, в машину гружу друзей кабанов, весь шмурдяк в багажник, лью полный бак бензина и полный баллон газа, и приходится опускать фары, чтобы не доставлять дискомфорт встречным и попутным :)
Здравствуйте! По третьему пункту. Фары встают идеально, но линзы необходимо сразу заменить. 3,0 дюймовые устанавливаются без проблем.
Тоже хотел их, посмотрел и думаю теперь---
Seo55
Здравствуйте! По третьему пункту. Фары встают идеально, но линзы необходимо сразу заменить. 3,0 дюймовые устанавливаются без проблем.
Здравствуйте. То есть, можно легко демонтировать линзу ближнего и вместо неё вкорячить готовый bi-led модуль?
Разобрать фару будет проблематично, но возможно. Герметик качественный использован. Линзы убираете и ставите свои. Лампы для дальнего света оставил без изменений. Корректор фар оставил свой. Все работает отлично.
Благодарю.
Буду думать.
🤝
Seo55
Здравствуйте! По третьему пункту. Фары встают идеально, но линзы необходимо сразу заменить. 3,0 дюймовые устанавливаются без проблем.
Линзы меняются без разбора фар?
Нет. Необходимо разбирать фары.
Зачем тебе линзы в обоих секциях?
Исключительно ради внешнего вида, мне кажется будет интереснее смотреться фара, но это не точно. Там цена вопроса 6000-8000 рублей за модуль дальнего, раз уж фару разбирать, то почему бы не установить.
Поверь, если купишь хороший модуль, то и дальнего не надо тратить покупать)) советую брать например к3 аузум, ну либо ещё что то хорошее. Я к3 себе купил перед новым годом за 8.5 в питере у официала, сам установил
Б/у орига.
А сколько новые оригинал стоят?
Левая 29 тысяч, правая 38 тысяч. Смотрел на emex. На exist'e дороже.
Мдааа. Я пару лет назад брал за 9 тыс и 12 новые на дорест.
Искать тогда хорошие б/у оригинал