После часового лежания на коврике под педалями и замены фильтра салона, болели ребра и плечо.
Задумался как упростить это сложное и мучительное занятие.
Как можно легче и быстрее снимать педаль газа и пластиковую крышку фильтра.
Если по крышке фильтра давно уже все в клубах и тут решено, установкой Вольво барашков вместо винтов.
То про снятие и установку педали газа так никто и не задумывался :(
Крутить даже специальным инструментом 3 штатные гайки по длинным шпилькам тяжело, да и еще не естественная поза это все усугубляет.
У меня был вариант как это сделать проще:
— заменить штатные гайки (тяжело крутящиеся по шпильке) на обычные и невилировать длину шпильки втулкой.
Пошел в магазин по метизам. Втулки на 6 я не нашел :( Походил, посмотрел и мой взгляд сам упал на соединительную гайку М6.
План созрел быстро.
Купил:
3 соединительных гайки М6,
3 шайбы на 6
и 3 гровера М6.
Залез снова под педали и повторил мучение со снятием педали газа для замены метизов.
Теперь процедура замены фильтра салона занимает 3-4 минуты и требуется только ключик на 10 (для срыва или затяжки соединительной гайки, дальше все крутится пальцами очень легко)
И конечно много времени и нервов экономят Вольво барашки.
Комментарии 92
2025 год, цена на барашки улетела в космос, от 600 руб за шт ))
Ну а что сейчас 600 рублей? Копейки. Они и раньше не дешёвые были, раз люди колхозили с винтами, барашками и сваркой.
Большое спасибо за пост! Обязательно сделаю так, но приварю барашки из метизов к родным винтам. Все равно буду в метизах покупать длинные гайки)))
Барашки сейчас 450+р (февраль 2023)
Барашки тоже приваривают. Вы не первый. Любая идея имеет место быть, если это удобно.
www.drive2.ru/l/6851379/
В итоге поменял фильтр за 8 минут, не меняя гайки и не изготавливая барашки)
Значит, гайки заменили до тебя. Поверь, родные гайки ты бы так быстро не открутил. Они там специфические.
Акуеть… 190 рэ за 1 барашек от вольво)))
Я уже не помню сколько они стоили 3 года назад :)
ODIN-13RUS
Акуеть… 190 рэ за 1 барашек от вольво)))
У Дяди Миши есть Лайф Хак, как эти барашки сделать за копейки :)
Ссылки нет? А то по блогу лень лазить)
Вот:
www.drive2.ru/l/10134229/
Отлично, спасибо) Интересно, а если из поксипола сами барашки примастырить к саморезу?)
Можно и так. Тоже где то видел отчет.
ODIN-13RUS
Отлично, спасибо) Интересно, а если из поксипола сами барашки примастырить к саморезу?)
Вот еще проще и без сварки:
www.drive2.ru/l/466661048326292809/
как раз читаю)
А вот пост Дяди Миши нашел:
www.drive2.ru/l/6851379/
Спасибо) 😉
ODIN-13RUS
Акуеть… 190 рэ за 1 барашек от вольво)))
Сейчас глянул, 230 один, кучеряво за мелочь такую!
Я пытался сделать сам, не вышло… В итоге заплакал, и купил от вольво)))
Victor68
Сейчас глянул, 230 один, кучеряво за мелочь такую!
Вот что выдает Автодок
Так и я там смотрю.В Саранске чуть дешевле, у нас 231.Главное аналогов на ерунду такую нет.🙁
У меня скидка ещё есть, это цена со скидкой)
Куплю хотя бы 2, предстоит скоро менять.У меня тоже опт4, но чего то не ощущается сильно при заказах.Замануха просто.А самопал видел на драйве, не лежит душа.Сварку заводить на 3 секунды, обтачивать, красить-геморой.
Скидка есть, коллега завел себе аккаунт на Автодоке, сравнивали цены на одно и тот же изделие-есть разница около 3-4%
А чего внизу поста у всех трудности при снятии, постановки педали? Вообще не обращал внимания.Сдернул гайку, и рукой отмотал ее.Есть немного, но если инструмент нормальный под рукой, проблем нет.Если только рожковонакидным- то да.
Родные гайки сдавлены, шпилька может начать прокручиваться. И верхние неудобные, но карданчик и трещетка с удлинителем справляются))) Я поставил увеличенные гайки, их стронул с места, и шуруди пальцами)))
ODIN-13RUS
Акуеть… 190 рэ за 1 барашек от вольво)))
Годы идут, уже 450р😂
А вот и нет))) 306 р выдаёт Автодок)
Не перестаю удивляться этим "конструкторам", которые, наверное, специально сидят и придумывают, куда бы салонный фильтр так засунуть, чтоб автовладелец или автомеханник побольше потрахался при замене. ))
Машину придумывали сообща три фирмы: Вольво, Форд и Мазда. Дак вот это наследие Мазды, и Форд это не стал переделывать при переносе руля :)
Не скажите… Была у меня когда-то "двенашка". Тоже, чтоб салонный фильтр заменить, надо было потрахаться, разобрав под капотом всю "морду". ))
Ну это отдельная история :)
Геморрой тот же. Это всех и объединяет.))
Дополню: в этот и другие клубы :)
Спасибо тебе, добрый человек😂А я 4 года уже мучаюсь именно с педалью…
Пожалуйста! А я уже не мучаюсь с педалью. Дольше залезаю под педали чем меняю фильтр :)
А для чего гроверы нужны?
Чтобы муфты не открутились сами.
Не совсем понимаю… Гроверы же снизу, что мешает шайбы открутить? Или вопрос именно про самооткручивание?
На шайбах резьбы нет. Их и откручивать не надо.
На шпильки сначала одевается: педаль, шайба, гровер и муфта.
Больше гемора как разс педалью чем с самим фильтром. Спасибо за отчет, эти метизы гораздо нужнее чем волво барашки (без них можно обойтись, если что). А вот с педалью вечный секас был.
Да, именно с педалью заморочки. И потом от этих гаек шпильки крепления педали начинают прокручиваться, что делает невозможным снятие педали. Так что все надо делать во время.
MaXXX-SPb
Больше гемора как разс педалью чем с самим фильтром. Спасибо за отчет, эти метизы гораздо нужнее чем волво барашки (без них можно обойтись, если что). А вот с педалью вечный секас был.
Я при первой замене смазал шпильки литолом) Надеюсь, будут легче откручиваться)
А ведь отличная мысль про гайки! Тоже выкинул старые гайки, крутились очень туго, замудохался. Поменял на самые обычные, закрутились на раз. А вот саморезы в фильтр вообще не напрягали. Легко открутил и закрутил трещеткой маленькой.
На днях с товарищем разговаривал, у того фф2, так у него шпильки под педаль газа крутится в отверстиях этой металлической пластины. Вот там чего предпринять пока не придумали. Так он фильтр и не менял ни разу с момента покупки, года 3-4 уже :)
Дак пусть без снятия педали меняет фильтр. Есть и такие умельцы. А так я считаю, что это только из за родных приплюснутых гаек проворачиваются шпильки у педали газа. Усилие на откручивание и закручивание уж больно не имоверное. Когда откручивал думал, что шпильку сломаю, вот такое усилие было.
Вообще не представляю как это сделать без снятия педали) Можно попробовать весной поизвращаться. А так ему в сервисе сказали "3к и приезжай" :)
Послал этот сервис подальше. Тут даже у кого то с фото видел замену фильтра без снятия педали. Говорят, что он там внутри расправляется :) Но я не пробовал.
Барашков 3 штуки нужно?
В идеале 3. Но я брал только 2. И их хватает:)
Спасибо
после 3 гаек, пришла мысль о проставках, но длинные тож хор вариант + барашки.
в царство этого инженера не раз послал лучи поноса…
Какие проставки?
ну типо трубочек надеть и гайкой закрутить…
Понял. Есть втулки металл. Но я отказался от такой идеи. Деталей больше получается.
Учту на будущее ! я так понял в одном пакетике одна барашка ? Че стоит
Стоимость в первой ссылке была про фильтр :)
ок я понял там я не читал еще
Dimon87
Учту на будущее ! я так понял в одном пакетике одна барашка ? Че стоит
Сейчас в ЕМЕХе посмотрел. 141 рубль за один барашек.
ну нормалек цена …даже если смотреть на то что скока сил и времени они экономят
Респект) Мде, камасутра ещё та — эта замена фильтра))
Спасибо! Зато в следующий раз это займет не больше 5 минут. Сделай так же и сам поймешь, что результат того стоит.
Я меняю за 15 минут, у меня тросик есть. Им удобно маслать гайки педали.
Ну уж нафиг даже с тросиком. Эти гайки трудно крутятся сами по себе, так как корончатые и зажимают резьбу. А тут только сдернул и руками открутил :) так же обратно :)
ProSTOymaster
Я меняю за 15 минут, у меня тросик есть. Им удобно маслать гайки педали.
тросик тоже уже куплен, думаю в сл раз шуруповёртом откручу. сижу читаю, думаю а чё раньше не почитал.)
ProSTOymaster
Я меняю за 15 минут, у меня тросик есть. Им удобно маслать гайки педали.
Что за тросик волшебный? Я прост из пещеры😂👌🏻
Гибкий кардан
Комментарий удалён
Второй вариант :)
Привет)подскажи пожалуйста по барашкам.зашел на экзист там 133р цена за один?(((или за пакетик ?)
Привет! Это за один.
В выхи как раз собрался махнуть фильтр. Надо будет зайти гайки прикупить! )))
Да их закручивать пальцами можно, только затянуть ключиком простым рожковым и все :)
Сегодня зашел в магазин и купил гайки! Так что буду сразу по твоему рецепту делать.)) А вот цена на барашки меня совсем не порадовала. Поэтому купил саморезы и металические барашковые гайки, и по образцу Вольво сделаю эти саморезы сам. Зато цена 5 руб за один вышла! )))
Да, барашки Вольво кусаются :) Хорошо, давай свою идею с новыми барашками выкладывай.
Ща добавлю в журнал! )))
подскажи коды барашков))
На первой фото они :)
Ништяк, не увидел))
Отлично придумано). Как то при замене фильтра провернулся глухарь на педали, вот это была камасутра))
Даже представить не могу что ты делал :) Отчет есть?
не отчет не делал, а вот почти 2 часа куском полотна по металлу пришлось поработать))))
Это получается, что одна из 3 шпилек начала крутиться?
Да и гайку не открутить ни как было. Пришлось пилить полотном по металлу
Это я понял :)
Тоже купил данные барашки. На днях буду ставить. Посмотрим как оно потом будет.
А вот на счет соединительной муфты отличная идея
Дак докупи остальное. Денег всего то 10 рублей стоит.
Я подумаю над этим
Молодец)))
Спасибо!
Как раз буду заниматься заменой на днях, прям в тему вообще. Спасибо
Буду рад, если вам пригодится и Вы будете меньше мучится с заменой.
Здравствуйте! Очень большое спасибо за новаторство.
Здравствуйте! Пожалуйста. Рад, что моя идея вам понравилась.