Вообщем начал двигатель дымить потихоньку бело-синим, вонючим дымом…
Ну как-то это было терпимо… Тем более ждём очереди на вживление V8, и просто забил на эту досаду.
Но сегодня, после доливки масла, машина просто зачадила, как паровоз идущий в подъём. Блин, ехал по улице, и как то неловко было перед соседями ))))
Вообщем первым делом выкрутил свечи, и вот что там увидел:




Как видно из фото, свечи подкопчённые, а 1 и 3 вообще залиты маслом .
Далее замеряем компрессию …
Низкая компрессия в 3-ем цилиндре, может быть из-за неправильно отрегулированного клапана. так как какой-то клапан сильно постукивает при работе.
На сколько я понимаю, дело в колечках ?
Жрёт или не жрёт масло? не знаю. Масло течёт из под сальника, поэтому долеваю постоянно. И когда не дымил, и когда задымил. Антифриз уходит ? Да уходит, притом через шпильку ГБЦ… и то-же такая фигня была изначально, и раньше проблем не доставляла. Вообщем вот такой финал. А там уже вскрытие покажет)









Комменты 6
Попробуй в 3 цилиндр залить грамм 50 масла и сразу замерий компрессию, если станет больше — значит кольцам (или поршневой) пришел пушной зверек, если компрессия останетса такой-же — значит клапана.
Да, попробую. чёта сразу не сообразил)
Свечи в таком состоянии скорее всего, от сдохнувших маслосъёмных колпачков.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти