Всех приветствую. Продолжаю собирать НИВУ. Сегодня заменил рулевую колонку на ваз 2107, поменял игольчатые подшипники (2105-3401126) на шариковые подшипники (6904 2RS (61904)) Идею о замене подшипников увидел В БЖ autovazremont (тюнинг) рулевой колонки ВАЗ-2107, варил моторный щит (делал дополнительное усиление рулевой колонки). Из материалов: купил два подшипника 6904 2RS (61904) SLZ на ОЗОНЕ Все подробно снято на видео
Дзен версия видео
Рутуб версия видео
Комментарии 22
хороший лайфхак для жигулей
Рад, что информация была полезна !
Не знал что есть какая то проблема с рулевой колонкой, что требуется замена подшипников. Обычно с редуктором проблемы. Но усиления точно не лишнее
Да, появляется со временем люфт рулевой колонки, обычные подшипники решают эту проблему.
Думаю если уж лезть в такие дебри, можно за не дорого купить регулируюмую колонку и возможно в будущем(или сразу) доработать на эур или гур
Гур(эур) — вещь хорошая, но Я себе ставить не буду. Гур- потеря мощности двс. Эур — гена под замену и опять потеря мощности двс. А тут 300 р / пол дня делов и рулевое колесо ( которое постоянно в контакте с тобой ) как с завода.
Ну вот про пол дня делов и речь, можно и без гур(эур) просто составить регулируемую колонку в сборе, на разборке я думаю они от 500р до 2500. Зато получаем возможность резулиртвать по высоте руль. Крутая фишка для такой старой нивы, а подшипники поменяются с колонкой в сборе. Честно не встречал людей ктотменял их поэтому может и дельный тюнинг. Прсото моё мнение.
Можно и поставить, мне она особо не нужна ( вроде и так очень комфортное положение руля ) ниже — упрется в ноги — выше в панель, а пару см большой погоды не сделают . Да и у меня это не совсем автомобиль, пока ещё, Я его собираю, купил в состоянии только кинуть проводку))), а уже пол года прошло )))
В моём состоянии она даже ездила. Идёт 2й год
Ого ), но зато доступ есть к рулевой колонки)))
Это пока что, снизу тоже будет закрыто
Под мерс — круто ! Я пока делаю все в сок — мне нужно ее ещё на учёт поставить.
Знал бы сколько гемора не лез бы в это. А то начитался драйва мол всё чётко и легко
Такие вещи как кастомайзинг — круто, но моно сил уходит на реализацию. Но результат — супер !
Теперь понимаю людей которые продают незаконченные проекты. Перегорели, много сил и времени уходит. Сам уже пару раз руки опускал, но в голове держу картинку законченного проекта и силы делать появляются
А в планах весь салон от мерса ставить ?
Не, там сборная салянки. Торпеда и приборка от w124, эл.люк от какой то хонды, сидения от е34, пластик от урбана, петли капота от w220, замок от газели ну и всякое по мелочам, от УАЗ, калины, приоры
Grei3
Знал бы сколько гемора не лез бы в это. А то начитался драйва мол всё чётко и легко
То же раньше любил вносить изменение в авто www.drive2.ru/r/lada/21099/628999816998822493/
Круто👍
🤝
Займусь этим вопросом тоже в ближайшее время, люфт серьёзный на моей )
И у меня был приличный. Результатом очень доволен, долго только на наждаке стачивал — подшипники греются ))). Но после установку рулевое колесо как в иномарке стало.