Что лучше свой ДВС перетряхнуть + полное ТО АКПП (25000 руб) или контракт купить (22000 + расходники)?
Вобщем прикинул по деньгам дешевлее свой двигатель перетряхнуть…
Красноярск, Россия
Купить контракт ДВС или микрокапиталка ДВС+АКПП?
Запчасти и шины
Honda Civic 2005, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Троицк
Honda Civic, 2001
400 000 ₽
Томск
Honda Civic, 2001
200 000 ₽
Иркутск
Honda Civic, 2002
265 000 ₽
Ярославль
Honda Civic, 2000
220 000 ₽
Реклама
Комментарии 26
за прокладку гбц и за замену 9000 залупили склоняюсь к контракту.
Я за капиталку. У меня ушла 20ка на это
контракт или перебрать.Смотря что хочешь от авто. Просто подвигаться годик перетряхивай скорей всего просто колпачки да кольца . Если авто с перспективой тогда точно д17а и в путь
На новой шлифанут не помню вроде 1000. Иля отдавал свои бошки по 600 самое нормальное место.Так еще КрасЛада но там только ВАЗ
А почему поршня не хочешь менять?
Мой мотор в "сакуре" меняный стоил 21000, +1000 сальник, +5000 примерно работа, +2000 масло и антифриз
Я буду перебирать с товарищем.
Если бы он не предложил — брал бы контракт.
Сильно масло жрать стал? У меня при втеке тоже расход повысился, но прохудилась прокладка клапанной крышки прям пятна на крышке, да из под клапана втека давит, заказал, поменяю, проверю
Я купил машину с подогретым двигателем видемо… (радиатор основной грязью забит был, при включенном кондёре закипать двигатель стал) масло кушает на втеке и антифриз в расширитель давит. Так вот размышляю контракт купить или свой перетряхнуть и в коробке ревизию сделать… по деньгам выходит дешевлее чем просто контракт купить. Пробег на моём цивеке сейчас 160 т.км.
Пробег, если не скручен, нормальный, у меня на 45 тыс больше. Я бы наверное свой сделал. А контракт d17a рассматриваешь?
Да d17a только там вопрос с компом будет… так как цивиков 1.7 с акпп slxa нет. Если мозги от стрима ставить то говорят тупить коробка будет из-за разных передаточных чисел в акпп. Если брать то свап от стрима К20+акпп 5 ст. типтроник(50 т.руб с учетом всего для свапа) или D17a+мкпп (43 т.руб с учётом всего для свапа).
Moparus
Пробег, если не скручен, нормальный, у меня на 45 тыс больше. Я бы наверное свой сделал. А контракт d17a рассматриваешь?
Пробег реальный у машины я второй владелец, первый владелец (девушка) сдал машину в салон хонды по трейтину с пробегом 127 т.км.
ну я бы d16 сделал, все-таки неплохой он, а так конечно свап на d17 и меху. я б на свой то меху хотел бы. а к20 на механике не было?
На механике стримов небыло вроде. 160 л.с. на 5 ступенчатой акпп типтроник для нашей машинки былобы само то, для города и трассы. Для кольца k20 220 л.с. + мкпп)
ну в принципе да, всего на 7 рублей дороже d овоща, а движка очень душевная)) но в 2 раза, чем капиталка родного, если средства позволяют, то конечно К-мотор)
У меня там расписан список запчастей на двигатель и акпп с маслами и фильтраим + работа по шлифовке головы = 25 т.рублей.
ну вот и получается еще половина и 160 сил вместо 110) там же втек уже 3stage?
На стримовском к20 160 л.с. один распредвал втековый + звездочка на нём как vvti второй обычный. А на ep3 220 л.с. оба втековые + звёзды на каждом… вот почему с атмосферного двс без турбины снимают 220 л.с. !
ааа, он sohc, я то думал он тоже двухвальный, а с топора сколько комплект стоит? там то и мкпп 6 ступеней уже)
К20 от стрима doch даух вальный просто у него один вал втековый а второй обычный…
а блин, не увидел, что второй обычный))
Moparus
ну в принципе да, всего на 7 рублей дороже d овоща, а движка очень душевная)) но в 2 раза, чем капиталка родного, если средства позволяют, то конечно К-мотор)
К20 от стрима 22руб + акпп 8-10 руб. Привода по 1.5 и тд и тп… деньги при таком свапе нужны в моменте… а на ремонт двс можно потихой железяки с зарплаты покупать)
это да) да и в принципе хватает ей родного мотора, и переплачивать лишние деньги, не будешь же на этой машине всю жизнь ездить)
Moparus
ну я бы d16 сделал, все-таки неплохой он, а так конечно свап на d17 и меху. я б на свой то меху хотел бы. а к20 на механике не было?
Да бюджет не 120 т.руб а 50 т.руб. с учётом что делать будешь сам. А если не сам то у нас за свап 22000 берут.
а я бы узнал за нормальных поставщиков моторов и взял бы контракт…люди ставят, вроде не жалуются.
это наш толь "Уася" может крутить постоянно до отсечки бедный 1,5-1,7 литровый мотор, а япы для "покатушек", гонок на более серьезных авто с мин. 2.0 катаются и то не так их крутят и уничтожают.нежели наши "гонщеги")
Контрактный двс, это как ни крути б/у. Я бы капиталил, если все целое.