Расширяем поиски аналогов стоек стабилизатора Dongfeng H30 Cross

Так уж повелось, что владельцы Dongfeng H30 Cross, в подавляющем большинстве применяют аналоги ходовой от автомобилей пежо и ситроен, т.к. они являются донорами с завода.

Стойки стабилизатора тоже подобрали тупо от Пежо 306 (300 мм по штату). Вот значит пришла пора и мне сменить застучавшие стойки, сначала решил просто залезть и купить уже знакомые аналоги от Пыжика…но сидя за компом, стал мониторить стойки не по авто, а по размеру ))) и выяснил следующее, оказывается к Dongfeng H30 Cross подходят стойки от следующих авто:

Suzuki Swift 2004-2010, Suzuki Splash 2008-2015

Ford Focus II (2005 — 2011); Ford Focus III (2011 — н.в.); Ford Mondeo (2007 — 2014); Ford C-Max (2007 — н.в.); Ford S-Max (2006 — 2014); Ford Kuga (2008 — н.в.); Ford S-Max (2006 — 2014); Ford TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi Esta (2013 – н.в.); Ford TRANSIT CONNECT Box (2013 – н.в.);

MAZDA 3 (2003 — 2013); MAZDA 5 (2005 — н.в.);

VOLVO C30 (2006 — 2012); VOLVO C70 (2006 — 2013); VOLVO S40 (2004 2013); VOLVO S60 (2010 — 2015); VOLVO S80 (2006 — 2016); VOLVO V40 (2012 — н.в.); VOLVO V50 (2004 — 2012).

ALFA ROMEO 145 (930) (1996 — 2001); ALFA ROMEO 146 (930) (1998 — 2001); ALFA ROMEO 155 (167) (1993 — 1996).

CITROEN Berlingo микроавтобус (MF) (1996 – 2011); CITROEN Berlingo микроавтобус II (B9) (2008 – н.в.); CITROEN Berlingo фургон (M_) (1996 – 2008); CITROEN Berlingo фургон II (B9) (2008 – н.в.); CITROEN Xsara Break (N2) (1997 – 2000); CITROEN Xsara Picasso (N68) (1999 – 2011); CITROEN Xsara фургон (1998 – 1999); CITROEN XSARA Фургон/хетчбэк (N3_) (1998 – 2004); CITROEN XSARA хетчбек 3 дв (N0) (1998 – 2005); CITROEN XSARA хетчбек 5 дв (N1) (1997 – 2005); CITROEN ZX (N2) (1991 – 1997); CITROEN ZX Break (N2) (1993 – 1998); CITROEN Фургон/хетчбэк (N2) (1993 – 1995).

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) (1997 – 2002); PEUGEOT 306 Van (N_, 7_) (1994 – 2001); PEUGEOT 306 кабрио (7D, N3, N5) (1994 – 2002); PEUGEOT 306 седан (7B, N3, N5) (1993 – 2001); PEUGEOT 306 Фургон/хетчбэк (1993 – 2001); PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) (1993 – 2001); PEUGEOT Partner c бортовой платформой/ходовая часть (5_, G_) (1999 – 2008); PEUGEOT Partner Combispace (5F) (1996 – 2007); PEUGEOT PARTNER ORIGIN Combispace (G_) (2008 – 2013); PEUGEOT PARTNER ORIGIN Фургон (G_) (2008 – 2015); PEUGEOT Partner фургон (5F) (1996 – 2012).

SUZUKI Swift хэтчбек IV (ZC, ZD) (2004 – 2010).

Renault Laguna III

OPEL CORSA D 06

DODGE RAM 2500 [USA] Crew Cab Pickup (2013 – н.в.); DODGE RAM 3500 [USA] Cab & Chassis (2013 – н.в.); DODGE RAM 3500 [USA] Crew Cab Pickup (2013 – н.в.).

Купил на проверку Masuma ML7560 и на удивление стойку от отечественного производителя Трек SL70-149. Знаю, что Трек весьма популярен в кругах владельцев отечественного автопрома, был приятно удивлен, что они стали делать детали для иномарок.

Длина у стоек 300 мм от центра шарнира, все одинаково.
Смазки больше всего в Трек и она вообще вся была в целом жирная.
Шаровая самая крупная у Трек, у Masuma, самая маленькая, хотя ради интереса полез искать отзывы по стойкам от владельцев именно Suzuki Swift и скажу, что ничего криминального я там не увидел, стойки работают на хорошем уровне.
По мимо размера шаровых есть отличия в резьбе, Masuma и Трек имеют резьбу 10*1,25, а Somic 10*1,5, главное, что 10 ибо штатный размер именно такой.
Сварка на всех 3х очень ровная и качественная.

В целом из всех трех, именно по первым впечатлениям, мне больше понравилась стойка Трек, но я еще не видел ее в деле ))), этот вопрос остается открытым.

Вобщем список машин от которых к нам подходит стойка, значительно расширился.

Delta autotechnik 1-C1-813 (отзывы плохие)
1-R1-904
NK 5111901
Nakayama N40014 проверено лично (так себе)
FormPart 1308000
Sidem 53560 проверено лично (хорошие)
zekkert SS-1237
autoSFEC SS017968
AYWIPARTS AW1350125LR
Masuma ML7560 проверено лично (хорошие)
Трек SL70-149 проверено лично (хорошие)
НЕТ ИЗНОСА — Стойка стабилизатора усиленная полиуретановая NL208

Добавка 13.03.26 пробег 27000 правая стойка жива, левая застучала. Менять буду на такие же, парой.