Все таки не успокоился я и полез дальше к коллектору, походу не зря от того что там было процедура однозначно нужна чистки по итогу почищенная дроссельная заслонка, чистый коллектор, и после 30 км обратите внимание на клапан который чистили на днях заодно и его еще раз до блеска с трубками, теплообменник не смог снять патрубки нас двое по 90 кг мужики закипели что даже не сдвинуть оставил это на лето промоем на машине по теплу. После процедур машина завелась не сразу, раза с 10 аккум уже тяжело крутил, возможно из-за дроселяной ее трогали чистили крутили. По итогу педаль стала помягче чтоли, как то пободрее, отзывчивее.Всем ровных дорог
Комментарии 2
Другие видео в основном доресты, реста я не много видел с коллектором, на самом деле когда есть время почему бы и не посвятить его любимому автомобилю
По сравнению с другими видео, на вашей машине не такой и грязный впускной коллектор.