1. Настраиваем наш новый расходомер таким образом(не забудьте на всякий случай записать или пометить ваши данные):
Настраиваем откручивая болтик посередине и крутя бегунок.-
При вкл. зажигании 2-4 нога — 0.25 В
При полностью открытой заслонке 2-4 нога — 4.8 В
Следующим мы крутим пружину на обогащение и обеднение:
При заведенном двиг. 2-4 нога — 1.1 В
Если у вас 202 расходомер 1-4 нога — 2.4 В (это чтобы не платить за газоанализатор, самое правильное соотношение СО2).
2.ДПДЗ
При установке ДПДЗ выходной сигнал при закрытой дроссельной заслонке должен быть в пределах 0,52-0,58 Вольт. Это даёт информацию ЭБУ о том, что цепь ДПДЗ исправна (протекает ток). Поэтому начни сначала с проверки этого вольтажа.
Все проверки только на прогретом двигателе…
Комментарии 12
Сегодня перепроверил показания, но уже с дпдз… перестроил дмрв, долго мучался, но добился того, что мотор почти не дергает, расход 1.3 на хх. Проехался только до дома, двигатель стал отдавать больше мощности…
Здравствуй, а подскажи на каких выводах дпдз мерять напряжение при закрытой заслонке c20ne двигатель?! Спасибо
У меня тож в бж есть инфа про датчики ))
такой вот вопрос, при какой напруге дпдз комп отключает рхх? Например в старых версиях там микрик, а у нас сопротивлениям потенциометр типа, не знаешь? может там начиная от 0.7В есть ли инфа такое?
Для чего тебе это?
prins01
такой вот вопрос, при какой напруге дпдз комп отключает рхх? Например в старых версиях там микрик, а у нас сопротивлениям потенциометр типа, не знаешь? может там начиная от 0.7В есть ли инфа такое?
если честно, без понятия )
все проверил, дпдз показала 0.57В его опустил до 0.54В начала не много подтраивать поставил около 0.55 ~0.56В в норме. Проверил ДМРВ, В закрытом 0.25В в норме, запустил показала 1.4В подожал не много опустилась 1.3В, Крутанул колесо по часовой на 2 зуба опустилась до 1.08В, протестил в итого чуть есть подергивание, добавил один зуб назад показала 1.11В, вроде норм не дергается. Пока так оставил надо потестить еще, спс за инфо))))
Форсунки то не новые, уменьшаешь подачу топлива, вот и подтраивает…
я вот тоже подумал на форсунки, думаю в следующем месяце почистить их,
prins01
все проверил, дпдз показала 0.57В его опустил до 0.54В начала не много подтраивать поставил около 0.55 ~0.56В в норме. Проверил ДМРВ, В закрытом 0.25В в норме, запустил показала 1.4В подожал не много опустилась 1.3В, Крутанул колесо по часовой на 2 зуба опустилась до 1.08В, протестил в итого чуть есть подергивание, добавил один зуб назад показала 1.11В, вроде норм не дергается. Пока так оставил надо потестить еще, спс за инфо))))
Как говорят, пружина ослобевает со временем
такой вот вопрос, при какой напруге дпдз комп отключает рхх? Например в старых версиях там микрик, а у нас сопротивлениям потенциометр типа, не знаешь? может там начиная от 0.7В есть ли инфа такое?
да надо бы проверить дмрв)))