Процесс по тихоньку пошел, вырезал полностью лонжероны от переда до задних стаканов( там уже стоит профиль), сделал лонжероны с проф трубы 60-60 3 мм, вварил поэтапно усиливая пол и сами лонжероны, в старых очень много земли было
Передний мост все же решил перечулковывать выдул плазморезом электро заклёпки
Продолжение следует
Комментарии 13
Сколько секаса ?!
На паркуа это нужно .
Или камасутра пройдена и стремимся далее?
Через Терни к звёздам?
Да есть стремление познать истину
Нива, УАЗ, Есть время, желание, деньги, почему не попробовать? По слухам на первых нивах крестовины стояли с УАЗов, и это, наверное, было хорошо.
Вопрос один и накуя?
Она явно прибавила в весе, а на нашем двигателе она себя не вывозит.
может у автора будет понижайка 4:1 ))
Na4Med
Вопрос один и накуя?
Она явно прибавила в весе, а на нашем двигателе она себя не вывозит.
У меня приора мотор, РК 3.1 КПП 01
Желание-сильное!Значит-время есть!😉🤝👍
Ну хоть что-то! Появится на АвтоВАЗе человеческие 😉
Главное чтобы китайцы не опередили
Надо запатентовать! Такто по истории нива это первый паркетник в мире, далее япошки подхватили эту идею, их первый паркетник практически точная копия нивы, и даже очень похожая на ниву)
а почему уаз не купить. лишний раз убеждаюсь нива хороша в стоке…
В предыдущей записи есть на этот счёт упоминание, в двух словах есть нива УАЗа нет, агрегаты слабые