Замена прокладки теплообменника w203 m272

Начала сочится прокладка теплообменника, что является одной из болячек сего чуда мотора (m272)
Уточню, что прокладка потекла именно на теплообменнике а не на масленном стакане который крепится к блоку !
Так вот
Ничего там сложного и страшного по замене нет

Поехали

1. Снимаем декоративный пластик
2. Сдергиваем воздушный патрубок вместе с так скажем «манжетами»
3. Откручиваем кружку масленного фильтра и достаем его
4. По «феншую» нужно слить антифриз из радиатора чего я не стал делать
5. Можно попробовать открутить бачок гура и отвести его немного в сторону для удобства, но и этого я не делал, и так доступ есть при наличии более менее ровных рук растущих из «того места»

Для работы нужно
1. Торкс Т30
2. Пару удлинителей
3. Трещетка
4. Сама прокладка ( у меня elring 172.360 аналог A2721840280)
5. В моем случае 1 литр антифриза (уже давно был куплен febi g11)
6. Побольше тряпок

И так…
1. Выкрутили и достали масленный фильтр
2. На его место плотно забили тряпки, потому как при снятии теплообменника туда может попереть антифриз ( у меня антифриз попер снизу теплообменника и как было гуд
3. для того что бы не случилось описанное, сначала нужно выкрутить нижние болты, а потом уже верхние
4. Сдернуть теплообменник, зачистить посадочное место прокладки и прилегающую плоскость самого теплообменника
5. Подождать пока антифриз протечет, просушить (я еще и обезжирил все)
6. Сборка в обратной последовательности

Ни че го слож но го ))
Антифриз и так собирался освежить, можно сказать что частично освежил )
Подлил где то пол литра разбавленной смеси и пол литра кинул в багажник на подлив ( уровень сто пудов упадет )

После этого мойка подкапотки и кузова в целом )

Если нужно менять и нижнюю прокладку, самого стакана, тогда там понадобиться
Прокладка стакана и прокладка термостата (A2721840080 и A2722030180)
Для этого нужно снимать ремень и снимать термостат, там по-любому сливать антифриз ! И сам термостат после этого тоже под вопросом!

Запчасти на фото: 172360