ТО 60000

Вместе с ремонтом подошли и 60 тысяч км, а так же хорошая погода

Было решено менять тормозные диски, колодки, делать частичную замену масла в АКПП, а также стандартная замена фильтров и масла в ДВС

Диски Nisshinbo ND6031K
Хваленые колодки Frixa S1H27

На тормозах решил не экономить, впереди снова маячит дальняк до Краснодара, да и в целом более шустрая езда по теплу

Масло в АКПП ZIC ATF SP4

Масло смотрел по бортжурналам, все повально льют это, я чем хуже😄

С ДВС все точно так же, как и на прошлом ТО
Масло в ДВС Лукойл Genezis Armortech HK 5W-30
Менял масло раз в 10 тысяч км, но по ощущениям Лукойл следует менять почаще
Купил на ОЗОН, как и масло в коробку, продавец тоже ОЗОН, ссылка с сайта Лукойла вела на карточку

Салонный фильтр купил тоже на ОЗОНЕ, самый обычный, пробовал разные, разницы не ощутил

Отогнал машину в сервис, 6 тысяч за работу, 2.5 часа и машина снова у меня

Двигатель заработал мягче, коробка перестала толкаться и пропали небольшие откаты при переключении на паркинг
Может додумываю, но вроде действительно так :)
Тормоза обкатал, очень нравится в сравнении с уставшими заводскими