Долго тянул, но все же решил заменить все уплотнители на дверях.
Уплотнитель проема боковых дверей 2123-6107018 передней 2123-6207018 задней ВАЗ 2123 "Шевроле Нива”
Уплотнитель проема задней двери багажника 2123-6307024 ВАЗ 2123 "Шевроле Нива
Уплотнитель порога ВАЗ 2123 Шевроле Нива 21230-6107034-01 передние, 2123-6207036/37 задние + клипса 2123-6107066, Хорватия
Уплотнитель двери верхний водостока 2123-6107020 правый, 2123-6107021 левый, ВАЗ 2123 Шевроле Нива
Все уплотнители в моем автомобиле были или порваны или замяты хуже некуда.
Вообщм, изношены и навряд ли полноценно выполняли свои функции.
Суммарно на уплотнители ушло 4000 рублей.
Не считая уплотнитель капота, точнее его крепеж.
Абсолютно подо всеми уплотнителями была грязь или уже коррозия.
Пока что я просто протер и смазал силиконом.
Уплотнитель задней и боковых дверей пришли смотанные в один пучок.
На уплотнители задней двери была повязана верёвочка))
Уплотнители боковых дверей никак не подписаны и не обозначены, но мне хватило ума и сил сообразить, какой куда.
С уплотнителями водостока проще, их всего два.
Интереснее было с нижними уплотнителями дверей.
Они правда называются — уплотнитель порога, но все же.
Они крепятся пистонами (ершиками).
Пистоны пришлось выдергивать пассатижами.
Новые уплотнители нужно поджимать и фиксировать.
Они сразу, по двери не ложатся. Все не так уж и просто.
Но в целом, несложно. Через какое то время они примут нужную форму.
Профили уплотнителей немного разные
Пистонов конечно лучше взять с запасом. Я парочку сломал …
Все уплотнители со всех сторон промазал силиконом.
Может оно и лишнее, посмотрим.
Я давно уже хотел решить вопрос грязи под капотом. Между решеткой и капотом в слякотную погоду накидывает много грязи.
Снизу конечно тоже, но это уже другой вопрос.
Там я защиту поставил, может лучше будет.
Защита картера двигателя LADA NIVA TRAVEL. Защита картера и переднего моста. Деталь с конвейера!
Я взял и отмыл уплотнитель порога передней двери. Он там прямой и ровный.
Также он имеет пластмассовую, жесткую, ровную и гладкую часть.
На нее я приклеил ленту двустороннего скотча. На удивление, она очень хорошо к нему пристала.
Главное, это то что длины уплотнителя с излишком хватает для того чтобы разместить его на верхней части решетки радиатора.
При установке, одним лишь скотчем я не ограничился и дополнительно закрепил уплотнитель пистонами.
Взял я правда более приличные пистоны, многоразовые.
Хотя обычных, от уплотнителя порога тоже хватило бы. Эти пистоны кстати имеют свой код и название.
Для установки пистонов пришлось просверлить монтажные отверстия 6мм, но в целом, оно там никому не мешает …
Комментарии 9
Касаемо уплотнителей дверей, других нормальных не бывает, так как завод балаково рти, заказывал на озоне, ой бл… все легло с первого раза, снял родные, обработал все нефразом под давлением, обмазал жидким мовилем черным, как двери так и резинки, второй год, а мовиль не затвердел, все отлично!
Как готовые по размеру вошли, не маленькие?
А "мистические" метки на месте?
Готовые кто? Куда вошли? Какие метки?
Уплотнители дверный проемов. Вы же брали на Озоне уже готовые.
У нас "резинщик" продает их нарезанными с запасом. Устал говорит принимать возврат.
Я просто — подрезал свои плотно по размеру.
Ну не знаю, я когда их устанавливал, раза 3 снимал и более плотно усаживал, иначе очень много излишка.
И брал я их не на Озоне, а у проверенного продавца.
Вот правда где он их берет, я не знаю))
За лезерман и уплотнитель капота отдельные лайки ;)👍
у меня эти "ёршики" зимой повылетали из-за постоянного примерзания "уплотнителя порогов"
теперь думаю, как бы (и чем) там так "уплотнить", чтобы вода не затекала
Нормальные пистоны поставить и силиконом смазывать (можно даже орошать) регулярно …
В прошлом году тоже сменил уплотнители везде кроме пятой двери. А то ехал из Екатеринбурга, так сифонила в бок что пришлось тряпкой уплотнять 😆. Сейчас все гуд!