Запчасти на фото: BH122
При включении R или D происходит сильный удар
Если остановиться на D и поставить P, а затем опять включить D, ударов нет(очень редко бывают)
Вот теперь вопрос
Хана АКПП подходит или редуктору?
Люфт кардана в положении N пол оборота
Комментарии 24
Я эти удары победил заменой приводов, было также
Рано списывать АКПП
Сначала нужен осмотр подушек как минимум, еще есть сайлентблоки редуктора
Поменял подушку акпп
Толку нет
подушки редуктора? Сайлентблоки редуктора?
На подъемник загнать её и снизу послушать. А так это гадание на кофейной гуще) Там может мелочь какая то и чтобы не тратить деньги на покупку деталей нужно провести диагностику
ГП в редукторе изношена.
Вот такие ответы уже радуют🥹
У меня точно так же подпинывал, при переключении с D на R, решается заменой ведущей шестерни (морковки) и ведомой.
Где у нас в Барнауле норм делают если что?
Напиши в группу марководскую, там подскажут, если нет напиши в лс, скину номер человека, он тебя добавит.
NolanRu
У меня точно так же подпинывал, при переключении с D на R, решается заменой ведущей шестерни (морковки) и ведомой.
Мне кажется не каждый сервис берет старые машины в ремонт
NolanRu
ГП в редукторе изношена.
А то что п…ц коробке мне не нравится
акпп пинает сама, у меня подушка редуктора порвана, акпп при включении втыкает, а не впинывает скорость.
Ну может тот самый люфт в редукторе и дает тот самый удар?
Скорость включается, кардан прокручивает и резко удар стоп
ещё износ самой акпп, может хостовика, точно не знаю. у кореша на P и N люфт в коробке есть туда сюда, при втыкании идёт догонка. так что редуктор маловероятно и подушки в том числе
Вот D плавно включается и незаметно если я на ней остановился
Переключается плавно без пинков, со 2 на 1 небольшой толчок бывает
А вот при включении задней всегда удар, иногда сильнее, иногда плавнее
переключение не важно какое, преднатяг идёт, вот именно перед, зад тыкаешь идёт удар. ну мы пытались своими силами чет сделать, но там одно только поможет, замена акпп…
А если на ремонт?
ну ремонт из-за износа, сложно мне кажется будет, так же думал хвостовик поменять, но вал идёт через всю акпп и что именно там износилось тоже не ясно
У меня такая же история, вот состояние подушек🥸. Там уже кириешки самые настоящие)
Кстати, когда заднюю включаешь тоже есть толчок?
Да
Попробуй чисто для интереса на тормоз посильнее нажать. Я когда сильно вжимаю толчка вообще нет.
А так сейчас полбщался с соклубниками, говорят толчки из за мертвых подушек редуктора, и передних и задних
Смотри в первую очередь подушки редуктора и подрамника.
А разве из за мертвых подушек ДВС не может быть ?
Гидро блок как вариант засранный .
У меня двс и акпп контрактные, подушки двс новые, акпп контрактная, вибраций нет. ПРи переключении есть пинок иногда.