Вот вам фотка моей чистой* машины

*по мнению того кто её мыл.

Устроил традиционный весенний день автомобиля. Отмывал салон с профамом 4000. Коврам моим ворсовым, похоже, конец. Водительскому точно. Подпятник уже протерт чуть не до резинового задника. Сзади у меня только серединка от комплекта ковров, так что сейчас думаю изыскать где то полный комплект. Наверное буду искать кто сделает новый хорошего качества.
За компанию решил наконец то проблему, которая мучала меня с покупки авто. Я уверен, каждый у кого к крышке багажника прикручена скамейка, сталкивался с этим: дергаешь рычаг открывания багажника в салоне — крышка остается на защёлке. Много об этом писано. Народ меняет пружину на замке на более жёсткую. В основном, от барабанных тормозов 2108 нашей любимой. Купил я эту пружину и охренел от того какая она дубовая. Стало мне натурально жалко замок. Поставил я пружину от ручника 2101. Она и по длине нормально подходит, растягивать не надо, и жёсткости хватает чтобы крышку вытолкнуть. Вроде пока работает.
Когда мыл снаружи, обнаружил что кто то притер мне левое крыло… Или я кого то им притер?! Ситуация с крыльями, на самом деле, удручающая. Оба они у меня были мяты и деланы. В связи с этим нахожусь в раздумьях — брать тайвань с американским поворотником или стеклопластик? Хочется морду в зазорах и без танцев с эпоксидкой или шпатлей.
Ну и традиционно, какой сезон без новых стуков?!) чего то стучит под педалями опять. На резком ускорении, при трогании, при запуске мотора даже иногда. Началось это после того как я решил поменять ШРУСы. Поставили Jikiu. 10к за одну штуку. Не хочется думать что это так себя ведёт новый ШРУС, но больше там как будто нечему. Хотя за компанию с этим снимали ГУР для замены сальника и могли повредить или недокрутить подушку двигателя. Но вроде всё проверено и ничего не понятно. Можно ещё косо посмотреть на новые суппорта, но там нечему так стучать. Да и пробовал я плавно остановиться ручником, без педали. Всё равно на старте стук.