Снова здравствуйте, вчера в сервисе обратил внимание на капли масла в районе ГРМ, сначала не придал этому значения, т.к. есть небольшая течь масла в районе АКПП, ну думаю от туда скатилась когда машина стояла под наклоном, сегодня всё таки решил снять верхнюю крышку ГРМ, а там ремень по краям в масле. Ситуация прям ААААА… Как так? Год назад менял ГРМ с заменой одного сальника MD365697, надо было менять все, тем более они у меня были. Сейчас машина встаёт до приобретения всего необходимо, а то страшно если ремни от масла разъедутся.
Комментарии 3
Что по итогу то ? Какие сальники ?
Пока не знаю, заказал ремни и сальники, жду когда придут
Тоже так попал, причем я поменял три нижних сальника, а верхний распредвала, заленился. Через небольшой промежуток времени ему настпл каюк. Ещё сразу стоит поменять уплотнительное кольцо передней стенки двигателя, оно тоже со временем сопливить начинает