ТО 56т км

Конец гарантии, менял всё на своё усмотрение, пользуясь советами форума, данные цены за запчасти и расходники, без учитывания работы:

1. Замена масла на LIQUI MOLY СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО LEICHTLAUF HIGH TECH 5W-40 5л — 5т.р и VAG N90 288 901 (болт с шестигранной головкой слива) — 183р
2. Замена фильтра масляного на оригинал VAG 04E 115 561 H — 1148р
3. Замена топливного фильтра Mann WK692 — 1847р
4. Замена свечей оригинал VAG VAG 04C 905 616 4 шт — 4130р
5. Замена фильтра воздушного на оригинал VAG 04E 129 620 A — 806р
6. Замена масла в АКПП LIQUI MOLY Top Tec 1800 4л — 5т
7. Запчасти для замены масла в АКПП: VAG WHT 000 310 A (болт металлический сливной АКПП) — 339р; VAG 09D 321 181 (уплотнит. под болт сливной АКПП) — 156р; VAG WHT 000 309 (болт m6 x1х 21 поддона акпп фаб/окт/рум/суп) 8шт — 1677р; фильтр АКПП с прокладкой взяли мастера — 2т.р
8. Замена тормозной жидкости с прокачкой Bosch Dot4 — 1000р

Прошил двигатель у «Кулибина» по показателям, авторская прошивка и АКПП на Jetta (теперь 3 передачу держит до совершенно малой скорости, коробка без толчков, на Sport режиме переход на пониженные идеально) — 10т.р