хьюстон у нас проблемы

вчера ничего не успел из запланированного. =) но выкроил время снять сток сидушку, сравнить с марковской.
теперь в салоне несколько пустовато… что же выяснилось ->
* из хорошего — т.к. у калды мех. сидушки, из электроники там только жопный детектор и ремня безопасности.
поэтому можно просто отсоединить разъем (вместе с лапкой фиксатором) и использовать его на новой сидушке.
т.е. развести на новом разъеме электро-сидений, нужно только питание (3 земли и 2 плюса).
* из не очень — крепления ремня безопасности разные по длине =) поэтому, если просто переставить, оно получается существенно ниже положенного. сами замки (куда вставляется ремень) ессно не подходят (не выйдет перекинуть проводку) и, похоже, не разборные. у тойоты звезда со штифтом посередине, у марка что-то похожее на клепки. можно конечно отрезать и приварить "палку"… но блин сварка… =( не очень хочется.
Крепления — если передние еще более-менее подходят — задние, сцуко, совсем другие =) боковое ладно, но лапка — у калдины она почти прямая, у марка под углом. полюбому придется варить новую заднюю опору. другую можно сделать из профильного уголка. фотки прилагаю.

зы. да! совсем забыл! привет от японца =) под сидушкой, рядом с преобразователем.