Замена бака

Почти сразу после прошлогодней замены топливной станции старый бак начал вонять. Конечно, я совсем не удивился, было ясно, что бак дохаживает.
Проездив год на половинной заправке, я собрал набор для замены бака:
Бак NewBak пластиковый красный
Насос топливный Mapco 22760
Фильтр топливный Sakura FS-10440 (шляпа оказалась, не обжался штуцер)
Топливную станцию менял год назад, брал с алиэкспресса.

Процедура замены сильно упростилась по сравнению с прошлогодней. Всё отвернулось и снялось. Самое муторное как обычно слить бенз. Пробкой пользоваться не стал, т. к. с неё растекается по всему баку и на полгаража. Откачивал трубкой с заливного отверстия, при этом всасывание делал большим шприцем, главное стартануть, дальше само течёт.
Для вытаскивания бака помогает высокий домкрат под раму.

Навесное на новый бак встаёт только после рассверливания некоторых отверстий во фланцах. На топливной станции прям сильно пришлось рассверливать, больший диаметр уже бы за край выпал.

Видимо, закладные в форме криво лежат.
Перед монтажом обязательно надо проверить отверстия на баке на сходимость со шпильками рамы. Пришлось делать круглые отверстия овальными (как на оригинальном баке, кстати).
С защитой заморачиваться не стал пока.
На баке обнаружилось лишнее отверстие, в ММС оно не используется. Было заглушено с применением лабораторной затычки, куска шланга и хомута.