
Поездил на бильштайнах, могу сказать, что перед стал ощутимо жестче, дорога чувствуется буквально рулём, но ямы отрабатывает нормально.
на волнах машина как будто повторяет контур дороги, непонятно, нравится или нет этот эффект.
Фотка из сети, себе же ставил 22-168061 (для 482 подвески-для плохих/наших дорог). В экзисте сейчас по 4400 штука.






Комментарии 18
Эти с опцией 482 встают без проблем?
встали норм, но это было 5 лет назад ;)
После Б6 эти мне показались очень мягкими и комфортными.Но я брал для стандартной подвески.
ну после В6 — понятное дело)
И да, на коробке нарисован аморт+пыльник+пружина. Это фигня, внутри только аморт без крепежа ;)
Номера пыльников не подскажешь. Я про них забыл, но их и на старых амортизаторах не было.
A2033200944
Kampfkater
И да, на коробке нарисован аморт+пыльник+пружина. Это фигня, внутри только аморт без крепежа ;)
а подвеска для плохих дорог она выше?
Да, выше вроде как и з/ч для неё плохо подходят к обычной/не дай бог спортивной, управляемость сильно падает
про спортивную подвеску прям за живое )) с нашими дорогами просто ад, но рулится офигенно.
На спортивной наш 203 смотрится очень красиво… но тогда в германии жить надо)
Kampfkater
Да, выше вроде как и з/ч для неё плохо подходят к обычной/не дай бог спортивной, управляемость сильно падает
Не подскажешь в чем разница между стандартной и с увеличенным (482). Длинна штока? или настройка амортизатора. Встанет на место (482) обычные от стандартной подвески?
Честно, не знаю, но думаю, что в длине дело
Кто-то ставил на драйве на 482 обычные з/ч, машина стала вести себя оч плохо
Печально. А то есть возможность буджетно закупить оригинал для стандартной (перед и зад)подвески. А то про бильштайн на форуме пишут, что часто умирает после 10000 км, его зараза стали в румынии делать и качество упало.
Ну, проеду десятку, напишу:)
Про стандарт и 482, в том же посте, о котором говорил, как-то решили эту проблему. Но не найду(
plasa1976
Не подскажешь в чем разница между стандартной и с увеличенным (482). Длинна штока? или настройка амортизатора. Встанет на место (482) обычные от стандартной подвески?
Если б в настройке дело бы, мне бы бильштейн б6 или заксы бы вставили
Но эти конкретные аморты по вину мне не проходят
я сам все это смотрел. вариантов немного, только бильштайн, да еще трв за копейки (5000 за пару)
Да, причём трв вроде с крепежом идут