Здравствуйте. Столкнулся с проблемой, не думал что так будет в итоге, но. перебрал ГБЦ, заменил сальники, притер клапана, попутно заменил гидрики ибо старые брякали как хотели то на холодную, то на горячую. Давление масла замерял — до переборки было +-1 бар. После переборки покрутил стартером немного несколько раз, завел, заглушил (и так несколько раз), потом завел и ждал. и не дождался нужного эффекта (( два гидрика брякают не умолкают, давление масла чуть больше 1 бара сейчас. При увеличении оборотов стук не утихает. Масло 10w40 фирмы "Yuko", уровень в норме.
Постель собирал на оригинал "Loctite 510" (другого в магазине не было, да и разница не особо большая с 575). Подскажите, что я сделал не так? Голову перед сборкой мыл с пеной и водой, продувал каждый шаг воздухом
Харьков, Украина
Стучат гидрики после замены, ВАЗ 21124
Пробег: 296 000 км
Lada 2110 2005, двигатель бензиновый 1.6 л, 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Тольятти
Лада 2110, 2003
95 000 ₽
Владикавказ
Лада 2110, 2002
140 000 ₽
Барнаул
Лада 2110, 2002
119 000 ₽
Тюмень
Лада 2110, 1999
100 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
Снять поддон, очистить маслоприемник, заменить уплотнительное кольцо маслоприемника.
Должно помочь, если нет — хуже точно не будет.
Стучали на холодную — помогло (124 двигатель).
Удачи.
Да, все верно, но у меня стучит один и не утихает ни на ХХ, ни на оборотах. Плюс давление масла в норме. Но спасибо, все равно хотел все это делать)
Здесь описывались подобные случаи, многим помогло.
Буду пробовать
Отпишись здесь, помогло-не помогло.
Отпишусь, но это будет не быстро
У меня на 10W-60 прокачивались минут 20-25 после долгого простоя.
После простоя, а тут я уже и поездить успел
надо немного поездить, со временем должны прокачаться
Блин, вот эти "должно" меня и напрягает)