Здравствуйте, друзья!
Записи про «техничку» я публикую редко, но, тем не менее, иногда и они находят «своего читателя» у меня в Бортовике.
Просто, читая Ленту периодически «всплывают» темы с вопросами о том, как открыть багажник в Opel Zafira B.
Причин, почему не открывается багажник в автомобиле, на самом деле не очень много и основная из них-выходит из строя концевик клавиши открытия.
Как вы знаете из Бортового Журнала, с Зафирой произошла небольшая неприятность, в результате чего мне пришлось покупать новую крышку открытия багажника.
Крышку отмыл, очистил.
Снял все навесное и отправил ее в покраску.
Дверь надо «окупать», поэтому все что мне из нее не надо будет распродано.
Саму саблю очищу и отполирую чуть позже.
На данном этапе мне было очень интересно, работает ли подсветка и можно ли открыть дверь рукояткой.
Естественно, ручка не работала…
Проблема, как и говорил, не новая. Решил потратить немного времени на ее восстановление.
Владелец моей двери был ужасной свинотой и, как мне кажется, машина вообще никогда не мылась…
Под защитным чехлом просто залежи песка.
И если в России еще некоторые владельцы хоть раз в месяц стараются посетить ту же МСО, то в Англии, в Германии, да и в Америке тоже, никто уходом за автомобилем (да и техническим обслуживанием) вообще не заморачивается.
Ездят на нем «до талого», а потом продают эту говнину нам в Россию, а мы, дурачки, и рады, что купили «настоящую Германию», только проблема состоит в том, что у этой «германии», что не убитое, то мертвое…
И моим словам есть подтверждение! Давайте я вам просто еще раз покажу состояние того же моторчика заднего стеклоочистителя своего автомобиля.
А вот это мертвое, закисшее говно я снял с контрактной крышки…
Зубцы на пластиковой шестерни слизаны. Механизм закисший. Живой по непонятной причине только сам электромоторчик.
Возможно тоже его восстановлю для продажи, но пока заморачиваться даже не хочется…
Чтобы снять и разобрать саму рукоятку необходимо вытащить две направляющие.
А это у меня ушло около часа с WD-шкой…
Лампы тоже никто и никогда не менял в плафонах. Перегорела-и хрен на нее…
Причиной выхода из строя концевика является низкое качество его уплотнения
Но, на удивление, концевик был рабочим, просто песок с грязью заклинили сам пластиковый механизм. Несказанно повезло!
Сам пластик хорошо отмыл.
Просушил.
Развел двухкомпонентную эпоксидку для пластика.
Производителя озвучивать не буду, дабы мне с дивана никто не орал на тему того, зачем на это говно надо было тратить 1000 рублей…
Прикрепил рукоятку к верстаку в гараже с помощью малярного скотча и залил ей концевик.
Получилось просто идеально.
Эпоксидка быстросохнущая. Относительно пластичная и, как по мне, получилось все вполне хорошо. По крайней мере теперь не стыдно выставлять ее на продажу, да и контент получился весьма интересный ))).
Если буде грустно, покажу, как восстановить моторчик заднего стеклоочистителя, но пока мне совершенно не до него…
Всем удачи и до новых встреч!
Комментарии 32
Если на моторе З\Д шестерню слизало… наверное это не чинится …
Только новую шестерню
Все чинится )))
Я не нашел от тебя пост, как починить…
Руки не дошли пока?
У меня моторчик в идеале ))))
А может кто знает маркировку микрика?
Уверен, что кто-нибудь знает )))
Прекрасная работа! А я на своей зафире кнопку дополнительную в салон приколхозил. Ибо стоимость родной на тот момент вылезала за грани адекватности
Хорошая работа. Для владельцев данной модели очень полезно. Репост однозначно.
Отлично получилось. Уверен, что кому-то пригодится💪
Я думаю, за рубежом разные владельцы! Кто то лелеет авто, а кто то ездит до талого! Скорее всего, тебе не повезло с бывшим владельцем🤔
Мне же понравился двухкомпонентный полиуретан для пластика от маннол — шоколадку ремонтировал им
👍😁
Надо бы тоже заняться этим. Зимой после мойки и мороза не открывалась, какое то время )))
«В Англии, в Германии, да и в Америке тоже, никто уходом за автомобилем (да и техническим обслуживанием) вообще не заморачивается.» Заморачиваются и еще как, если бы никто не ухаживал за автомобилями то и не было бы ваших любимых брэндов автохимии, это не заморачиваются те кто привозит в Россию машины после 100-го владельца, выжатые как лимон и купленные за копейки, чтобы смотать пробег и продать с максимальным наваром.
Вот что говорят люди, которые там живут…
Я тоже ТАМ живу. Про ТО согласен, для б/у машин, а про мойки и уход нет, видел не раз как люди ухаживают за своими машинами.
А давайте пригласим в диалог другую сторону и все вместе выясним, ухаживают ли американцы за своими авто или нет)))
zhest, присоединяйся к нам )))
Вы как те иностранцы, которые искренне полагают, что у каждого русского дома балалайка, на ужин пара 0.5, и в качестве домашнего животного — медведь))
Ухаживают ли американцы за своими автомобилями…Кто то ухаживает, кто то нет, какой вы хотите ответ?
Единственное что, практически вся автохимия, практически все инструменты и гаджеты для самостоятельного ремонта/обслуживания производятся там. И РФ далеко не основной рынок сбыта. Поэтому просто логически подумайте, вы же умный. Да и крышку в цвет вы почему то предпочли привезенную оттуда, от этих, которые не ухаживают, а не сгнившую с местной разборки…
То, что крышка не сгнила, это заслуга исключительно хорошего немецкого металла, на самом деле. Все остальное у нее мертвое…На фото вы можете увидеть, в каком состоянии ее моторчик.
Svalk
Вы как те иностранцы, которые искренне полагают, что у каждого русского дома балалайка, на ужин пара 0.5, и в качестве домашнего животного — медведь))
Ухаживают ли американцы за своими автомобилями…Кто то ухаживает, кто то нет, какой вы хотите ответ?
Единственное что, практически вся автохимия, практически все инструменты и гаджеты для самостоятельного ремонта/обслуживания производятся там. И РФ далеко не основной рынок сбыта. Поэтому просто логически подумайте, вы же умный. Да и крышку в цвет вы почему то предпочли привезенную оттуда, от этих, которые не ухаживают, а не сгнившую с местной разборки…
Ну а во вторых-у нас в регионе нет разборок Опелей. Да и найти крышку живую на Зафиру этот еще квест-не верите-поищите, а потом скиньте мне ее в объявлении. Продается все мертвое. Мне несказанно повезло, скажем так.
Я вам охотно верю. Найти что либо из кузовни на местных разборках в хорошем состоянии практически не реально, даже на свежую машину. А вот в Польше и Литве — шанс уже выше, но сейчас это стало менее актуально. Японские детали порой просто в идеале. Металл, при этом, изначально одинаковый, в вашем случае — немецкий. Однако состояние деталей не в пользу машин из РФ. Так кто там лучше ухаживает?)
По опыту скажу так — в среднем, немецкая машина с пробегом 300тыс, если она из под немца, визуально и по салону примерно соответствует московской машине с пробегом 100.
r51Denis
А давайте пригласим в диалог другую сторону и все вместе выясним, ухаживают ли американцы за своими авто или нет)))
zhest, присоединяйся к нам )))
Как говорят в Одессе, таки имею что Вам сказать… ))
Начнем с того, что в США автомобиль — это средство передвижения. И это доступно почти каждому, кто работает, а не сидит на пособии.
В большинстве своём, новые авто покупают в кредит и обслуживают у дилера на гарантии. После выплаты кредита или окончания гарантии, на авто могут передвигаться какое-то время и потом продать или сразу сдать на площадку и купить новый. Тем самым экономя бюджет, чтобы не тратить его на ремонты авто.
Есть категория, ездят на б/у авто, ремонтируют и эксплуатируют.
По мытью и уходу.
Помним, что авто доступны и купить не проблема. Помним также, что ими владеют такие же люди, как и в любой стране. Один вытирает каждое пятнышко, другой не обращает внимания на пыль в салоне.
Пример: соседка лет за 60, моет свою Форд Фиесту каждую неделю по 2 раза на мойке. Другая, её Камри рядом с моей, не мыла уже месяцев 7. Знаю по птичьему помету на крышке багажника.
В основном, в моих краях, пользуются экспресс-мойками, особенно если есть подписка, как это сделал я и написал об этом тему. Так ты можешь заезжать на мойку хоть 3 раза в день. Есть мойки самообслуживания. Там тоже люди моют, пылесосят, но никто не носится с 3-х фазными составами и прочим.
Есть услуги клининга и детейлинга. Могут у тебя дома делать или ты к ним едешь. Цены от 150 до 500, смотря что и у кого, и как при этом. Не забываете, что 500 — это может быть два дня работы или один день. Все относительно…
Химия.
В магазинах ее «хоть ж@пой жуй». Любая.
У меня в блоге есть тема о простом магазине автозапчастей и химии. Под заказ привезут что угодно из мирового рынка, разве что кроме продуктов КНДР, России ибо нет необходимости.
Мой товарищ, имеет свой собственный дом, бизнес, 5 машин в семье, одна из них Тесла. Экспресс-мойки, пылесос дома. Всё. Не потому, что денег нет, а потому что авто у них 5-6 лет и замена.
На вопросы без выгибонов готов ответить.
Спасибо за подробный ответ.
Ну вот и отлично.
А у меня вот зимой проблема наблюдалась, таял снег или после мойки, я чётко жмякал по льду внутри неё(кнопки этой) . Я так понимаю мне где надо саблю до щёлкнуть? 😅 не разбирал эти места потому и хз откуда течёт туда
Стоит один раз разобрать и познакомиться с конструкцией, для общего развития и понимания сути механизма.
Отличная работа 👌👍👏
Даааа!
эти микрики болезнь немцев)))
Кстати, сделал по суперски👌
Хорошо поработал
Норм 🤙