Пробег уже приличный, 38500 км. Судя по большому числу информации о "чудо"-маслах в системе полного привода в наших машинах, решил, что самое время заглянуть в муфту Haldex, передний и задний редукторы.
Результат ожидаемый, ничего экстра криминального, но жижи и правда не похожи на нормальные трансмиссионные масла, какая-то грязная "вода". Точно не пожалел, что решился на замену. Больше всего не понравились приличного размера блестящие вкропления в слитой жиже Очень похоже на крошки металла с шестеренок. Нужно было раньше провести эту процедуру.
Масла взял такие:
В муфту Haldex — Liqui Moly 21419;
В редукторы — Liqui Moly 1414 (75W-90 GL-5).
Все стандартно, в редукторах замена с откачкой масла через заливную пробку большим шприцем с трубкой.
На Haldex'е снимали насос и черную пластиковую крышку, все слили, промыли, собрали.
Через пробку на пластикой крышке залили новое масло.
Дальше прямо на подъемнике завели машину, покрутили колесами вперед-назад, чтобы система прокачалась. И долили масло.
Во всех агрегатах масло заливали до момента, пока не начнет переливаться через заливную пробку.
Теперь можно спокойно ездить ближайшие 30-40 тыс, думаю.
Комментарии 17
🔥
"Масла взял такие:
В муфту Haldex — Liqui Moly 21419;
В редукторы — Liqui Moly 1414 (75W-90 GL-5)."
Подскажите, где покупали.
Не хочется попасть на подделку
На Озон у компании, которая импортирует Liqui Moly (Аллея Групп): ozon.ru/t/MqAvDyR
Спасибо
🤣Ребят, все владельцы Халдексов пишут одно и тоже))и у всех «непонятные масла». Ниже картинка с замены масла на Тигуане 2g. Я тоже за то чтобы масло менять, просто не нужно думать что это только на Тугелле🙌
Интересно, а на повторной замене, через 30-40 тыс, когда буду менять залитое масло Liqui Moly, опять такая же "красота" будет?
Ну целый драйв в вашем распоряжении)))
Приветствую, подскажите, есть на машине ржавые места?
Добрый день! Машина одну зиму пережила. Из ржавчины увидел только конкретно так подъеденную по краям защиту металлическую, которую дилер впарил, качество плохое, и закладные болты для этой защиты тоже ржавеют знатно, и собой убивают место крепления к подрамнику. В остальном нормально все пока.
Спасибо, Беспроблемной эксплуатации вам✊
Да, спасибо!
Vladuxa147
Спасибо, Беспроблемной эксплуатации вам✊
3 зимы, нет ржи, осматривал недавно, единственная также на защите, и немного на подрамнике
Отлично, а то на меня страху нагнали в телеграмм канале 😁
Ну у меня и сабли и крышка багажника без вздутий, а у кого-то уже лезет, где натирает пластик о металл
OwvO
Добрый день! Машина одну зиму пережила. Из ржавчины увидел только конкретно так подъеденную по краям защиту металлическую, которую дилер впарил, качество плохое, и закладные болты для этой защиты тоже ржавеют знатно, и собой убивают место крепления к подрамнику. В остальном нормально все пока.
На октахе дилер тоже ставит защиту от rival, которая знатно гниет, но на первом ТО я попросил все болты и резьбы крепления пробрызгать медной смазкой (у него на столе медная в спрее была), и по итогу пяти лет всё целое ;) а защите скоро совсем хана))))
Я все это поменял на 12 тыс. пробега. Работа нужная и не надо экономить на этих агрегатах.
Полностью согласен!