Всем общий привет!
Хочу с вами поделится опытом и для кого-то полезной информацией про установку подвески ST-X на Skoda Octavia 1.8 TSI — передний привод.
Комплект подвески ST-X был заказан в Street Unit еще 01.02.2024, приехал в Москву только 25.04.2024, его стоимость фиксированная 1100 евро.
По рекомендации Street Unit я купил дополнительно комплект для замены опорных подшипников:
-опоры передних амортизаторов Lemforder — 5Q0 412 331 F (3300 руб. за 2 шт.)
-опорные подшипники передние VAG — 5Q0 412 249 E (5500 за 2 шт.)
Заказал у Jussi-срок 1 день!
Также для защиты регулировочной резьбы купил защитные чехлы!
27.04.2024-записался в Street Unit на установку и в 17:15 процесс пошел и уже в 20:30 все работы были завершены!
Подвеска отрегулирована на 3/4 от максимального занижения и после того как машину опустили с подъемника стало понятно что параметры моих колес пограничные, а именно опасный вылет, что относится только к задней оси, а спереди все просто замечательно!
У меня был собран комплект колес: диски 18, ширина 8,5J, вылет 38, резина Triangle TN202 в размере 235/40/18 (кстати отмечу что домика нет).
В итоге при данной регулировке подвески (палец между аркой и колесом по высоте) и указанных параметров колес на задней оси резина чуточку выступает за арку. После того как загрузил в багажник зимний комплект колес и ППД подвеску (примерно 100 кг) стало понятно что на кочках возможно резина будет доставать до арки, что и подтвердилось по пути домой.
Выходов из данной ситуации несколько:
Вариант 1 — просто поднять подвеску;
Вариант 2 — менять колеса полностью на меньшую ширину диска, либо больший вылет;
Вариант 3 — на эти диски установить резину шириной 225 вместо 235 (домик точно будет).
В общем решил идти по варианту 3, сегодня буду менять резину с 235 на 225, далее покатаюсь несколько дней и по итогам решу стоит ли поднимать немного подвеску или нет.
Сход развал буду делать после 300 км пробега.
Всем удачных дорог!
дополнительно к комплекту подвески по рекомендации
Комментарии 22
Вот никак не пойму, с какого хрена на моих 235 35 19 8ж 38ет трет арку только с водительской стороны на ашерах и били? Тут вон 8.5 и вылет и занижение и все ок, что за …
На 235 у меня тоже прилично задевало арку. На 225 очень очень редко.
Подправил чуть развал и перестало задевать в принципе!
Ну так все равно на 6мм шире и вылет. 225е тоже иногда задевали
Тоже жду комплект этих винтов себе, а также диски 18 диаметра с 38 вылетом 🥶 Хотя резину взял себе 225, но все равно боюсь за арки…
А ширина диска?, я сегодня поставил 225 резю, катался все классно но багажник не грузил. Если что добавлю 1 сантим к клиренсу и все будет гуд!
Если у тебя диск 8j вообще вопросов не будет.
8 дюймов
Во у тебя диск будет уже на 13 мм соответсвенно колесо внутрь арки сядет на 6,5 мм относительно моих. И будет самое то
У меня на 17х с родной резиной 225/45 ширина 7.5 вылет 36, задевало подкрылок на этой подвеске))
Более жесткие отбойники могут помочь
Не было печали, купила баба порося)))
Типо того!
Вы из купелинки?)
Из Некрасовки
Какие одинаковые дома даже сады )
Надо было фуллтапы брать.
Их можно нормально хоть регилировать и настраивать. А это просто обычные дубовые винты.
Мне достаточно! Решаю с шириной резины и будет восторг!
DmitrySergeevi4
Надо было фуллтапы брать.
Их можно нормально хоть регилировать и настраивать. А это просто обычные дубовые винты.
Полностью не согласен. Достаточное комфортная подвеска, я бы даже сказал что мягкая
DmitrySergeevi4
Надо было фуллтапы брать.
Их можно нормально хоть регилировать и настраивать. А это просто обычные дубовые винты.
С чего решил что дубовые ?
Как говорится, красота требует жертв)
Минимизирую жертвы!
Попробуй конечно резиной, может поможет
Заказал через еду на замену!