Установленная дополнительно Webasto, без дополнительного аккума, сильно садила аккумулятор 92 ач, который стоял в машине с "рождения".
Сменил на более мощный 105 ач. Посмотрим как себя покажет.
Запчасти на фото: 7604808
Прописал в БК с помощью Bluetooth адаптера Vlinker BM+ и программы BimmerCode.
Комментарии 12
Здравствуйте. А как открывали багажник для установки ? Из салона ? А какая нужна головка для демонтажа пластины крепления аккумулятора ? Torx e10, но есть 1/2, 1/4 и т.п.
Без комментариев
так зарегистрировать замену нужно ещё, помимо кодировки
Всё сделано
Не совсем понятна картина. Что значит «сильно садила аккумулятор»? Если между работой вебасто пробеги малы и аккум не успевает добрать тот заряд что отдал вебасте, тогда аккум большей емкости никак не решит проблему, он просто сядет на день позже и все)
Когда вебасто стоит штатно с завода, тогда присутствует второй аккум специально для нее, и когда этот аккум высажен, вебаста просто не включится, но основной аккум она садить не будет и не оставит вас без колес
А где этот второй аккум для вебасты, располагается и какой ёмкости при заводской установке?
Располагается под капотом в нише возле лобового стекла со стороны пассажира. По емкости 50 А/ч
Не знал, наверное и гена какой то бешеный с охлаждением тосолом чтобы мог зарядить зимой 2 АКБ и на печку и прочие фары хватило.
На ренжах один АКБ при вебасте
Обычный гена, система сложная)
Тут есть описание www.drive2.ru/l/604464489902901926/
Red064
А где этот второй аккум для вебасты, располагается и какой ёмкости при заводской установке?
Справа под жабо, 50 ампер, агм
Какую Марку АКБ приобрели?
У тебя с завода получается только один АКБ 92Ач в багажнике?