Приехали наконец то долгожданные свечные провода с ОЗОНа)))))
Оригинал было ждать долго, цена 100$ и невозможность вернуть если приедет не то очень смущала.
По вину прямой аналог выдавало Seiwa 50026.
И чисто случайно вышла на озоне, без отзывов но подумал рисковать нечем в случае паленки или другой модели могу поменять.
Приехало, замерил — оно!
Счастливый выдернул старые и все случилось очень вовремя так как один просто рассыпался при демонтаже(стоял лютый китай).
Все встало так как надо ибо китай даже штекерами стоял наоборот, подключил — завел и о чудо! Движок стал заметно ровнее, перестали плавать обороты при включении фар.
Рад безмерно, позже махну свечи и посмотрим что дальше)
Комментарии 17
У меня сейчас стоит не пойми что, но пока работает я не мешаю😆
Не знаю. Я привык такие вещи устранять и делать лучше по мере возможности ибо потом буду *баться в душу из-за того что пожлобился на копеечную деталь а она повлекла за собой большую поломку. Как часто я такое встречал в крышках радиатора) Все ставят аналоги или китай экономя 500 рубасов а потом посреди пробки или в гору бошка у радиатора отлетает и приплывандус тысяч на 10)
А так же руководствование мнением "а у меня 100 тыщ такой проехал" " а батя мой на все свои машины ставил" тоже очень припекает ибо с точки зрения статистики 1 человек, 1 случай не равно даже 0.1% чтобы с уверенностью говорить что это гуд
Согласен! Поэтому сейчас мотор подходит к завершающему этапу капиталки с заменой ВСЕГО что может вылезти в ближайшее время! А провода заменить можно и потом! И кстати оригинал раз уж на то пошло стоит довольно нехило😉
Конечно, каждому своё. С оригиналом был прикол тоже. Купил я себе подушку на двигло которая самая большая китайскую за 4к, она порвалась за неделю. Вторую чуть лучше за 6к, она порвалась за 2 недели. Потом купил ориг и ездит она уже года три. Поэтому горьковатый опыт у меня)
У меня есть идея по поводу ухода от проводов совсем! Мелочь закуплена, так что кончина проводов непонятных мне только на руку)
Катушки тема! Я бы тоже заморочился но много приколов мелких. Надеюсь доживёт мой движок до свапа на 3S-GTE
А какие там приколы? Всё довольно просто если сам можешь спаять несколько проводов и аккуратно их уложить! Фишки катушек б/у дорогие довольно таки! Но есть такая же новая фишка (бьëтся как с генератора) стоит в три раза дешевле и новая!
Шкив и мозги вроде тоже под замену
Нет! Зачем? Хотя если трамблер? То может быть, но у меня катушечный мотор, мне проще некуда)
У меня трамблёр)
Тогда да! Геморно немного…
1grisha2
Согласен! Поэтому сейчас мотор подходит к завершающему этапу капиталки с заменой ВСЕГО что может вылезти в ближайшее время! А провода заменить можно и потом! И кстати оригинал раз уж на то пошло стоит довольно нехило😉
Желаю удачи с мотором) На маслосьемных не экономьте, у меня через 8 месяцев начали протекать, оказывается поставили дёшевые
Колпачки взял NOK не знаю экономно это или нет) Виктор Рэйнз ждать долго говорили.
Мне недавно махнули на Нок тоже, говорят хорошие. Посмотрим. Масло уже перестал жрать благо
Уже хорошо!
ArsenZ1
Мне недавно махнули на Нок тоже, говорят хорошие. Посмотрим. Масло уже перестал жрать благо
Я сделал раскоксовку, проехал 2500тыс. Масло стоит в уровне, но тож думаю менять маслосъёмные взял ростеко, при замене грм поменяю
Мне смотрели эндоскопом, в цилиндрах все норм было