Всем привет!
Закончилась еще одна эпопея с еще одной очень важной самоделкой. Я, полностью, с нуля, из разных стройматериалов, собрал багажник для солнечных панелей. При том, одна из панелей, имеет возможность подниматься в обе стороны, по желанию.
Это, уже, по факту, третий вариант крепления панелей. Первый вариант вышел из чата уже через 1000 километров пути, оставив солнечную панель, где-то, на просторах ростовской области. Со вторым вариантом я проездил три года, и всем он меня устраивал кроме внешнего вида и возможности поднять панель, чтобы принять побольше вечернего солнца — зимовка в Адлере показала, что это была бы очень приятная опция. И, вот, третий вариант, предлагаю на ваш обзор.
Вообще, с чего я решил всё переделать — я решил добавить еще одну солнечную панель на 12В и 150ВТ ко второй моей такой же самой панели, которую я купил по ошибке. У меня установлена большая панель на 310Вт, но она на 24В. Соответственно, состыковать я их никак не мог, ни последовательно, ни параллельно, и, таким образом, возил балласт, в виде 150-ваттной солнечной панели, почти полгода.
Знающие люди предложили единственный правильный вариант — покупка и установка второго солнечного контроллера на вторую панель. Таким образом, с каждой панели будет сниматься ток своим устройством, суммировать и отдавать в аккумулятор. Но я подумал, что я умнее системы и купил вторую такую же, маленькую солнечную панель, с целью состыковать последовательно с такой же 12 вольтовой панелью, получить заветные 24 вольта и уже так, параллельно, состыковать со второй 24 вольтовой панелью. В теории всё выглядело просто шикарно. На практике — мне всё еще придётся покупать второй солнечный контроллер)))
Но, чтобы разместить вторую панель, мне нужно будет, полностью, переконфигурировать накрышное пространство, потому что я не думал о будущем, что придётся добавлять еще панели, и выкладывал имеющиеся на то место, куда они влезают. В этот раз мне пришлось излазить крышу с рулеткой, ища оптимальное положение для моих панелей, и, вот чудом, звёзды сложились и панели влезли сантиметр в сантиметр в единственное свободное место на крыше.
Итак, каркас.
Крепить панели, как я это делал ранее, простыми алюминиевыми уголками, прикрученными кровельными саморезами, у меня не было никакого желания. Во первых — некрасиво, во вторых неудобно, потому что при разборке все отверстия растягиваются и повторная установка становится намного менее надёжной. Таких сборок разборок было две и надёжность всей конструкции была, уже, под большим вопросом.

А, потому, нужно было искать варианты с креплениями, и, таким вариантом я нашил набор в AMOS KIT 108.
В комплекте идут 4 опоры, что хватит на одну сторону, поэтому я заказал два комплекта.



Далее, мне нужно было их довести до 90 градусного состояния. Брусок и молоток, ничего сложного


Сразу решил закрепить опоры на крыше автодома.



Но, потом, понял, что так выглядит некрасиво, креплением наружу, да, и, кроме того, я теряю по паре-тройке сантиметров для установки панелей, и развернул крепления в обратную сторону. Пришлось, правка, отгибать бортик, иначе крепления не влезали. Потом вернул всё как было, ни один бортик не пострадал. А по завершении надел на бортик уплотнитель.
Настало время сборки каркаса. Для фиксации алюминиевых профилей я использовал пластиковые тройники из строительного магазина. Использовал исключительно фиксации и красивой состыковки ради, а не надёжности для. Потом эти места дополнительно усиливал оставшимися уголками


Получившиеся рейлинги крепил на стяжки к креплениям, чтобы заняться разметкой


Положил панели на крышу и стал прикидывать по ним


И тут-то я понял, что я подстрелил себе ногу когда врезал люк. А врезал я его "на глаз", не выставив по центру, и из-за это смещения у меня на целый сантиметр не влезает правая панель. И тут я и решил развернуть крепления, отыграв этот самый сантиметр. Всё встало, вот, просто в "притирочку", идеально.



Далее уже подгонка и сборка на земле, и, конечно же, покраска в черный матовый, для внешнего вида, и придания законченности изделию


Следующим шагом я затаскиваю конструкцию на крышу, а, так же вытаскиваю на крышу солнечные панели. Довольно непросто занятие, особенно для огромной панели. Баланс на двух ногах на лестнице освоен))

И закрепил все панели болтами М6 к профилям. Всё встало просто идеально.
Большую солнечную панель я решил сделать подъёмной, для чего приобрёл барашки с болтами М6. А петли у меня уже давно лежали. Для крепления установил резьбовые заклёпки. Сам переживал о надёжности сей конструкции, но, вот, уже, неделю езжу с багажником, и проехал более 500км по трассе, периодически залезал на крышу, проверял надежность всех соединений, отсутствие люфтов и прочего, и, к моему спокойствию, всё держится монолитно.







Маркизу я установил к этому же профилю, на болты М8. Высота идеальная, что можно разобрать и собрать её даже с земли.

Ну, вот, всё готово, можно подключать панели и начинать радоваться. Только, вот, что за ерунда. Солнце еще высоко, а панели выдают только 13А?! 610Вт панелей и только 13А? Я отключил группу маленьких панелей заряд стал приходить 14А, то есть на 1А, даже, больше. Тогда я подключил группу маленьких панелей обратно и отключил большую панель. Результат 15А с маленьких панелей. Да, блин, что такое?! Тогда я отключил контроллер, подключил панели, и только тогда включил контроллер. Я увидел, как он стал выдавать 21А и через секунду заряд упал до 13А. Выходит, что МППТ контроллер, попросту, не может определить точку максимальной мощности. Ну, тут уже нечего делать. Вариант получить, почти 30А тока, с панелей, толкает на покупку еще одного МППТ контроллера. Так что, я, неспешно, погружаюсь в мир солнечных контроллеров, буду выбирать. А, тем более, я, в очередной раз переделал всю электрику в автодоме, и, скоро, сделаю об этом пост, поэтому не переключайтесь, будет очень интересно!)
Всем спасибо! Делитесь постом с друзьями, скоро увидимся!)
Друзья! У нас появился блог в телеграм, в котором мы делимся всеми приключениями, которые с нами случаются! Заходите, будем рады всем!






Комментарии 14
Владимир, добрый день! Если АКБ заряжен, то и ток будет минимальный. Всё, как обычно. Меня тоже маленькие токи смущали, но стоит включить потребители…
Здравствуйте! Да, всё верно. Когда батареи заряжены, то контроллер ничего не даёт. Но в тот момент две мои литиевые батареи были заряжены не более, чем на половину, так как некоторое время ездил без источника зарядки. Уже заказал контроллер на 20А, как раз к моим панелям, которые будут выдавать 15А)
Доброго времени суток. Скажите, пожалуйста где приобретали крепежи на штатные грибки верхнего багажника? Ссылка не работает. Собираюсь попробовать что-то подобное соорудить у себя на крыше.
Здравствуйте! На сайте поменяли ссылку. Спасибо, что заметили.
am-light.ru/catalog/trans…na_kryshu/adaptery/70827/
Просто монстр)
Хех)) Спасибо)
Молодец, коллега! Интересные и полезные для нашего брата статьи пишешь))
Спасибо! Стараюсь)
Главное под град не попасть
Здесь не угадаешь с погодой. Но будет обидно, да(
Sterl0k90
Главное под град не попасть
кидать надувной матрас )
А расскажите как красили алюминий?
Обычным чёрным грунтом от Кудо. На ютубе нашёл ролик, человек сравнивал чем лучше красить. Только грунт должен хорошо высохнуть, и перед покраской желательно снять плёнку с алюминия шкуркой. Я покрасил и сразу начал устанавливать. Поцарапал. Через некоторое время царапаться стало меньше, когда грунт полностью встал.
🔥