Последнее время проявлялись проблемы с охлаждением — поменяли термостат, крышку расширительного бачка — все оригинал. + Чистка радиатора.
Теперь все супер, на очереди только замена переднего сальника каленвала.
Казань, Россия
Система охлаждения
BMW Z4 2003, двигатель бензиновый 2.5 л, 192 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Новосибирск
BMW Z4, 2004
999 999 ₽
Москва
BMW Z4, 2008
3 399 000 ₽
Екатеринбург
BMW Z4, 2008
1 550 000 ₽
Нефтекамск
BMW Z4, 2007
2 500 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
тож сальник коленвала надо менять =(
Он у меня уже больше двух месяцев в багажнике лежит, не могу найти инструкцию по замене//
В tis только как задний сальник менять нашел, про передний нет ничего(
у меня лежит с прошлого лета =) снять его оч сложно, без съемника походу никак…у отца в сервисе мы не смогли отерутить шкив
Скоро на сервис поеду пробовать менять его, если все удачно пройдет — отпишу)
хорошо =)
Чистка радиатора со снятием? Их там два.
Не снимая. Разъединили их соединения сверху по углам, оттянули передний и продували оба.
Глянь у меня в БЖ, что было на радиаторе втором, первый чистый типа, да. Машина моложе, и были забиты см 3 снизу на втором, долго мыли. И это без зимней езды. Это так, для сведения ))
Так я же говорю, оба чистили) Разъединили их и продували оба
Ок, ну раз проблема ушла, ТЬФУ 3 раза )) Я мыл для профилактики, проблем не испытывал.