Начну с того
Что был у меня Одиссей 2003 года и перед покупкой Весты мне все говорили
Вот сядешь в Весту и охереешь как шумно после Хонды
И в общем то я приобретал ладу с плохими мыслями и был готов
Но как же я был приятно удивлен, что в новой Весте в несколько раз комфортнее в салоне чем в одиссее)
Стандартная шумоизоляция вполне неплохая
Так что в шумке для обычного владельца я считаю необходимости нет
По крайней мере это не первое, чем надо заниматься в этой машине
Но парни на работе все таки уговорили сделать полную шумку и заодно проверить новый материал у stp AEROCELL
Как заявлено можно шумить в один слой и все будет гуд
Но мы решили заменить обычную вибру этим аэроселом а в остальном сделать то же самое
Пол
Первый слой AEROCELL QP INTRIGO
Второй слой COMFORTMAT TITAN
Багажное отделение и зона под сиденьем
Первый слой AEROCELL QP GENIO
Второй слой COMFORTMAT RAPTOR
Потолок
Первый слой AEROCELL QP GENIO
Второй слой COMFORTMAT SOFTWAFE 15
Задняя полка COMFORTMAT VIPER
Про двери и арки расскажу позже
Комментарии 18
Тише стало заметнее?
А я толком не ездил
Сразу с салона зашумили
Но вот я езжу и меня вообще не парят никакие звуки, ни с улицы ни внутри салона
Читаю как все жалуются на всяких сверчков и тд
У меня даже по трассе на скорости, спокойно разговариваю с пассажирами
Скрипы, сверчки панели приборов, панелей дверей есть?
Очень хорошо, прям величие
Что по расходу материала на пол и арки?
Не знаю, не я делал
Сколько веса прибавила?
Примерно 60кг
Да не фига не 60, максимум 40кг, если ещё под панелью приклеить и 4 двери. Во общем в круг 40-45кг если старыми материалами. Новыми 35кг.
60кг это не реально, если только микрик или джип вкруг.
Ценник?
В след части напишу
Она после этого пластилина не поедит.
Точно, Веста же только с водителем ездить предназначена
Сильно тише стало?
Пока не могу сказать, еще в процессе все)
Что то на богатом 😏
Цена вопроса 0руб.
Сильно. 👍👍👍🔥