
Немного информации для понимания о кузовах Фориков и различия.
Потому что народ путается:
SF, SG, SH — это кузов
Цифра 5 — 2 литра атмо либо турбо
Цифра 9 — 2,5 литра атмо или турбо
А теперь по существу…
Часто в личку задают вопросы про взаимозаменяемость оригинальных тормозных дисков и тормозных колодок.
Так как оригиналы так сказать не комильфо, поэтому было решено брать неоригинальные и качеством не уступающим оригинальным.
Вот что я себе подобрал после длительного поиска и подбора вместо оригинальных.
Для овоща двухлитрового вполне, больше и не надо. (выделил для "внимательных")
Все заказывал в Автодоке (www.autodoc.ru)
Передние тормозные диски 530245720 ZIMMERMANN (Германия). Приблизительная цена: от 2 048 руб. за один диск.
Немецкая фирма ОТТО ZIMMERMANN была образована в 1947г. С момента основания компания занимается производством элементов тормозной системы (тормозных дисков и барабанов).
Характеристики:
Толщина [мм] 24
Высота [мм] 56,7
Вес [кг] 6
Тип тормозного диска с внутренней вентиляцией
Минимальная толщина [мм] 22
Расположение/число отверстий 7/5
Внешний диаметр [мм] 277
Поверхность с покрытием
фаски 1 [мм] 100
отверстия ступицы [мм] 58

Тормозные колодки передние Morse/Friction Master "Elite" (FRICTION MASTER ELT929) (США). Приблизительная цена: от 2 115 руб. за комплект.
Morse Automotive Corporation является самым крупным независимым изготовителем тормозных колодок и тормозных дисков в США.

Задние тормозные диски 530246520 ZIMMERMANN (Германия). Приблизительная цена: от 2 187 руб. за один диск.
Характеристики:
Толщина [мм] 10
Высота [мм] 63,5
Вес [кг] 5
Тип тормозного диска полный
Минимальная толщина [мм] 8,5
Расположение/число отверстий 8/5
Внешний диаметр [мм] 286
Поверхность с покрытием
фаски 1 [мм] 100
отверстия ступицы [мм] 58

Тормозные колодки задние 235721401 ZIMMERMANN (Германия). Приблизительная цена: от 2291 руб. за комплект.
Характеристики:
Толщина [мм] 14
Проверочное значение ECE R90 APPROVED
Ширина (мм) 108,3
Высота [мм] 41,5
Датчик износа с звуковым предупреждением износа
Тормозная система Sumitomo

Итог: Лучше торможение чем оригинал. Перед вообще не пылит. Износ дисков равномерный. Скрипов нет. Задние еще не наблюдал, буду следить.
Осталось поставить армированные тормозные шланги.
P.s. И, попрошу, не надо тут умничать и писать что-то типа брембы, поршни, супорта и т.д. Это описание чисто под овощной бюжетный вариант, а не под болид типа турбы с заменой супортов, супер пупер тормозных дисков. Если нужно было бы. взял бы STiху.








Комментарии 80
У меня показывает, что этих колодок нет. Может я не так смотрю?
Nibk берите. Я сейчас на своих авто их ставлю. Нормальные. Цена — качество.
ELT929 нет в продаже. Кто что посоветует?
Все есть. На эксисте точно. Вчера смотрел.
Пишу из 2023 года. Ноябрь. На данный момент эти диски стоят12000 за штуку.
Оригинал стоит 10т
От 4900р. до 5500р. за комплект из 2х штук. (правда ещё октябрь, скрестим пальцы ;) )
За штуку от 4 рублей, где такие цены за пару? Тоже надо менять.
Тормозные*
Парни, привет всем!
Подскажите я 294 торс диски воткну под 16 радиус или только 17 колёса станут?
Азат Привет! Василий, по тормозам хочу спросить, они на 16 колеса нормально встанут? я просто в первый раз меняю, хочу как у тебя наборчик приобрести и задние и передние! Может что то новое появилось? или все при местах набор такой же? я спокойную езду предпочитаю, хотя на овоще в шашечки особо не сыграешь на дороге))
Привет. Бери бюджет. NiBK. Япония. Хорошие колодки. Зимерман не понравились. Морс Элит понравились.
Спасибо огромное! Удачи на дорогах!
Взаимно
Привет! Сейчас тоже готовлюсь менять диски и колодки передние пока только. Выбираю между этими вариантами (диски), что посоветуешь?
1) Zimmermann (530.2457.20) — 2 334 ₽
2) BREMBO (09.A921.11) — 2 567.00 ₽
3) TRW DF 4104 — 2 100 ₽
Привет. Из практики зиммерман мягкие и быстро изнашиваются. Мне не понравились. У меня задние стерлись быстро. А вот морсы элит передние до сих пор ходят. трв скрипучие. Брембо не пробовал. А вот nibk бюджетные и хорошие японские колодки.
Это про колодки? А что насчет дисков?
Да. А диски зиммерман стоят. Нормальные.
Доброго воемени суток!
Перед и зад есть разница или они взаимозаменяемые?
Есть конечно разница.
Спс! Заказал передние вроде, задние пришли…
ребята подскажите номера резиновых затычек в тормозных дисках, недавно обнаружил что они не поставлены, не помню даже в каком сервисе менял, суки драные не поставили на место ((((
Это понятно.Если есть скинь каталожный номер
Приветствую Азат подскажи где колодки Morse заказывал.Спасибо!
Привет. На Exist.ru. Можно на Emex.ru
Приветствую, подскажи, с выбор колодками на мой овощ между Brembo P 78 013 и Friction Master ELT929.
по мне морсы эльты лучше
не знаю как у вас, а у меня замена передних дисков и колодок на ОТТО ZIMMERMANN, только отрицательные эмоции вызвало, лучше тормоза не стали, по крайней мере заметно на столько, чтоб сказать что стоит игра свеч, к тому же колодки скрипят…до сих пор жалею что решил сэкономить и не поставил 4пот на перед…по мне так бюджетное решение это замена скоб под больший диск, от турбо на 294мм которые идут или легаси на 316мм
Читайте внимательно! У меня морсы впереди стоят. Диски только зиммерман. Ничего не скрипит и не пылят. Пол года полет нормальный.
спокойно, не надо всё негативно так воспринимать и в штыки, всё внимательно читалось :) имелось ввиду что если сток тормоза не устраивают не стоит ждать что после замены колодок и дисков будет результат, нужно по другому совсем подходить к этому вопросу…а по поводу других колодок у вас — от колодок одной ценовой категории огромного изменения, чтоб прям ах как тормозить стало, не будет
Все нормально воспринял. Но это лучше чем сток в любом случае, чем брать оригинал. Сток вообще не о чем. Писалось про бюджет. Естественно если есть бабло можно и стишные поставить. Но на атмо не вижу смысла
ну да, сток с их ценами точно лесом пусть идут :) …жалко что уже заказал акенобо колодки, а то б с удовольствием морс заказал попробовать, кстати а задние почему не их же взяли? а по поводу сти полностью согласен, а вот хотя б увеличить размер дисков передних было б не лишним, идеально для атмо думаю 4пот с переди, сзади сток оставить и арм.шланки, т.к. после моей замены + смены тормозухи на мотюль 600 улучшения маленькие совсем, даже брат сказал, что слабоватые тормоза всё равно остались, хотя в отличии от меня он спокойно ездиет…для примера моей езды, у меня колодки чтоб 30к отходили эт из фантастики, на форике менял раз в 10-15к примерно, тут после смены проехал около 9к и уже новые на замену купил, т.к. подходят к концу
Да хотел больше диски. Там хлопот больше да и цены тоже. Опять же могли бы и диски колёс не подойти. Это уже сразу диаметр менять и резину. А назад нагрузки же нет как спереди, они же подтормаживающие. Морсы подорож и результат был бы идентичным, а вот перед усиливать естественно. Морсы многие рекомендуют.
я акенобо по рекомендации выбирал, про морсы видел, но меньше, ещё бросались мне в глаза не один раз, ну посмотрим, если не устроят аки, потом морсы возьму…кстати удачи на выборах ;)
сегодня забрал точно такой же комплект один в один, заказывал в шининвесте в городе Миассе, что то дороговато вышло в сравнении с твоей ценой, у меня вышло 17,845р
тормозные диски перед 3055р
тормозные зад 3520р
колодки перед 2875р
колодки зад 1820р
Так я заказывал до повышения курса.
karrapuzo
сегодня забрал точно такой же комплект один в один, заказывал в шининвесте в городе Миассе, что то дороговато вышло в сравнении с твоей ценой, у меня вышло 17,845р
тормозные диски перед 3055р
тормозные зад 3520р
колодки перед 2875р
колодки зад 1820р
Но всё равно как то не те цены
file-up.net/big_2c13cb155…ccd7ad20150610093252.html
karrapuzo
сегодня забрал точно такой же комплект один в один, заказывал в шининвесте в городе Миассе, что то дороговато вышло в сравнении с твоей ценой, у меня вышло 17,845р
тормозные диски перед 3055р
тормозные зад 3520р
колодки перед 2875р
колодки зад 1820р
И еще момент. Задние колодки идут на турбик. Потому на наждаке придется подточить. Я скину вечером в борт журнал
что то в БЖ не найду как ты подточил (( по длине подогнал ?
karrapuzo
сегодня забрал точно такой же комплект один в один, заказывал в шининвесте в городе Миассе, что то дороговато вышло в сравнении с твоей ценой, у меня вышло 17,845р
тормозные диски перед 3055р
тормозные зад 3520р
колодки перед 2875р
колодки зад 1820р
На сти даже норм диски на перед за такую цену не купить, а тут всё вкруг за 17! )) Здорово)
класс, ответил на многие вопросы которые у меня были . поставишь армированые шланги обнови не поленись, буду следить ))))
ок))
На моей диски пока рано менять, только первая замена колодок, по опыту прошлой машины, тоже купил Morse/Friction Master.
Передние NX929, задние выбрал керамические, посмотрим как будет работать эта парочка, устанавливать буду на днях
Потом отпишитесь как работают.
Азат а на турбо что посоветуешь, у меня от СГ9 стоят тормоза.
)))). Так само соброй знаешь что.
Неа))) Подскажи. Тоже самое пойдёт?
Написано же для овоща. Для турбо я бы поставил брембы. Да и супорта менять под них.
Денег столько нет(((
Бу бери.
Так на бу денег и нет(
Если не отжигаешь, то в принципе это норм комплект. У Костяна колодки Морсы тоже стоят. Доволен как слон.
При встречи поговорим.
Спасибо за разъяснения! Полезная запись.
Пожалуйста.
С Циммерманами как повезет, бывает, что новые с осевым биением. Уже насколько случаев
Ну если только поддельные. А кулибиных у нас хватает. В лужи влетал Осенью+зимой+весной. Без проблем. Думал поведет их. Недавно осмотр делал, пока хорошо. А вот то что тормоза Морсовские хорошо держат и не пылят-факт.
Так и оригинал Субару тоже у меня нормально, на предыдущей машине — с Япии были кривые. Все зависит от культурытпроизводства. Видимо что-то делается в Китае для удешевления. Колодки себе ставлю Сумитомо или Акебоно. Зарекоменодвали очень хорошо даже на стоковых дисках, но первым нужно прогреться, пару торможений. Гораздо лучше стока, советую.
Зиммерманы не ржавеют? А то на прошлой у меня проржавели за месяц.
На прошлой неделе поставил связку FRICTION MASTER ELT929 + ATE 24012401451. Либо у меня штатные были убиты и свистели, либо Friction действительно хорошо тормозят, мне оч понравилось.
Не понравились диски в краске, по началу воняли при прогреве. Посмотрим как будет дальше.
На зад лежит FRICTION MASTER NX1114 + ATE 24011003661, но зад в идеальном состоянии.
p.s. спасибо за наводку на FRICTION, долго размышлял, что брать.
Да вроде за год не ржавели. Краска на месте. Пожалуйста.
У меня при 65000 км пробега штатная система отлично работает. На 100 000 можно будет колобки заменить. Не скрипят, Джурид колодки не пылят, не бьют, торможение лёгкое и интенсивное. Согласен, что большего и не надо. Тоже диски купил бы Циммерман, при износе. На перед приготовил колодки Акебоно.
На штатные диски ставил себе NISSINBO. Так они сильно пылили, съели диск и скрипели ужас. Как на телеге.
У меня эти колодки фрикцион мастер серии Элит сожрали диски дба!
Ну так епт. Тубо тормоз))). У меня все в норме.
SUBARISTI
У меня эти колодки фрикцион мастер серии Элит сожрали диски дба!
А серия какая была?
4000xs
Я про Морсы спрашивал
Именно серия элит, сейчас лонглайф вроде.
Ну не знаю. Уже почти год на них отъездил. Все в норме. Износа нет. И опять же манера турбо езды отличается от овощной)))
Хочешь бюджетный вариант, купи машинки от легася 3л, под 314мм диск. Я безумно доволен, гораздо лучше торможение, по сравнению со штатными турбовыми 294мм
Так, а мне то зачем. У меня Атмо 2 л. Вполне.
Тем не менее, турбо от атмо только в разгоне отличается, если грубо, а тормозят то одинаково хреново)))сразу как купил машину понял что тормоза гггг, вот посоветовали от легася, поставил, доволен. Причем машинки 4₽ всего, ну а диски-колодки тут уже кому что)
Уж на турбе тормоза гггг, а на атмо так и ваще наверно п*** гггг))
Менял перед-зад или только перед? И как тормоза по сравнении с турбовыми? Сча стоит 294 диск — задумываюсь о свапе в легасевые тормоза вкруг.
Менял перед тока, ощущения огонь!) тормозится теперь гораздо лучше
есть фотки сравнения было-стало?)
Неа, а нафиг фотки то, чисто по виду ну да видно что побольше, ну разница то 2см всего. А эффективность по фоткам не поймешь))))
Сам 314 диск примерно на 1м толще 294 диска?
Вот по толщине хз, не вникал в вопрос, сказали лучше будет, поставили, так и есть)
Хочешь бюджетный вариант, купи машинки от легася 3л, под 314мм диск. Я безумно доволен, гораздо лучше торможение, по сравнению со штатными турбовыми 294мм
На этот вариант 16-ти дюймовые колеса налезут?
Вот за это не в курсе, с 17-18 четко все.