Как задолбаться и изготовить спальник. Часть вторая.

Машина подготовлена, пришло время непосредственно конструкции.

Сразу оговорюсь, что передняя (раскладная) часть спальника не проектировалась никак. Не было каких-то гениальных идей и точных размеров. В итоге получилось до смешного простая конструкция, если сравнивать с тем, как думал делать изначально.

Вот так он выглядел в моих мечтах, там где единороги исторгают радугу, дешёвые китайские станки не имеют люфтов, а сваркой занимается робот.

Была куплена рама для тоцовочной пилы. Под обыкновенную болгарку. Дешёвый китай с гигантскими люфтами, но люфты частично победил шайбами, частично нажатием на болгарку при резе.

1. Каркас

На металлобазе куплен равнополочный уголок 20 мм, 16 метров. Нарезаны элементы каркаса, но в процессе сварки отказался от промежуточных вертикальных опор, оставил только краевые.

Сварил, примерил. Каркас не тяжёлый, прочный, меж панелей в машину помещается с небольшим усилием. Фото нет :)

2. Перегородки

Для вертикальных перегородок решил использовать фанеру 6 мм. Толстая там без необходимости, в тонкую врезные гайки не поставить. Достаточно одного листа 1360х1360 мм (вроде бы такие размеры).

Для дна и крышек — фанера 10 мм. К сожалению, именно эта часть — основной вес спальника. На вскидку это около половины его веса. Для дна 10 мм сильно избыточны, для крышек в моей конструкции — тоже, но уменьшать не стал — крепление дверц на мебельные петли, из тонкой фанеры они сильно торчат. Дно, возможно, переделаю. Пока устраивает так.

Небольшое отступление про рабочее место. Не стоит делать так, как это делал я :). Просто не удобно. Полусидя на полуколенях лобзик норовил всё время уйти в сторону и рез получался кривой. К счастью, обивка это скрыла. Всётаки если место позволяет — лучше это делать на верстаке.

Из-за того, что размеры реального каркаса были несколько далеки от модели, перегородки и крышки измерялись и подгонялись по месту.

3. Немного о крепеже

Обдумывая способы надёжного крепления фанеры и к фанере решил использовать винты М5 впотай и врезные (крыльчатые) гайки. Штука весьма удобная, делаем в фанере отверстие d6 мм, ударяем киянкой и потом спокойно завинчиваем с фиксатором резьбы. Неудобство доставляли только те самые плавающие размеры элементов.

4. Крышки, дверцы, дно

Собрав в кучу каркас, перегородки и дно, начинаю крепить дверцы.

Как уже говорил, дверцы крепил на обычные мебельные петли. Отверстие делал фрезой, крепил винтами на врезные гайки. Исключение — не открывающиеся в нормальной эксплуатации крышки центрального и компрессорного отсеков. Их крепил при помощи фиксаторов для дверей.

Деревянные работы почти завершены. Для этой части спальника завершены совсем. Далее разобрать, покрасить и увезти домой на обивку и финишную сборку. Об этом в третьей части.