повышеные холостые на дизиле ивеко

Всем драйвчанам привет. Хочу поделиться своими впечатлениями от собственноручного исправления давно надоевшей проблемы повышения холостых оборотов двигателя на дизеле ивеко. Может кому то поможет данная запись в БК. Началось все с того что начал замечать как поднимаются холостые обороты соя на перекрестке или в пробке. В основном это происходило летом. Почему поясню позже. Для дизеля такое не свойственно и как то ссыкатно становилось от того что двигун в "разнос" может пойти( много про это слышал). Проблемка эта долго не давала мне покою. Че только не делал и диагностику и замена фильтров и тд и тп. Однако оказалось все намного проще. Болячка эта из фантомной перерасла в прогрессирующую. И тут то фурункул и вскрылся. Заметил я что напрежение борт сети при включенных фарах кондее и ветродувки и еще всяческих салонных помогаторов и развлекаторах падает до 10 -11 вольт. Это реально мало. Машина тупит сразу и на ходу это чуствуется. А когда стоит на светофоре допустим, резкий переход с оборотов на холостые и потерию напряжения мозги авто компенсируют повышением оборотов двигла… Все бонально просто… осталось найти проблему и источник зла… не буду вас мучать дорогие драйвчане. Оказалось что причиной всему оказалась полуотгоревшая клема минуса провода от акумулятора. Лечение: замена клемы минуса. Установка дополнительного жгута в виде косы от аккумулятора на массу кузова. И вуаля… мотор поет, холостые в норме здоровье машины и мои нервы остались в порядке. Всем удачи на дорогах. Надеюс моя запись кому нибудь поможет. Если так случится отпишитесь пожалуста не поленитесь.