RDKS. Ремонт блока управления контроля давления в шинах

Словил мелкий гвоздик передним левым колесом. Утром сажусь в машину — загорелся индикатор давления шин, спустило до 2,0. Подкачал, индикатор пропал и поехал на работу. На пару дней эта история вылетела из головы, что надо заехать на шинку, пока снова не загорелся индикатор. Снова подкачал, сел в машину — а индикатор не погас. Полез в магнитолу посмотреть давление в колесах и увидел это:

Уже интереснее. Достал елмку, карсканнер и полез искать ошибки — наткнулся на это:

Запчасти на фото: RDK02

Интересненько. Полез гуглить, инфы много, от севших батареек в самих датчиках, до смерти блока. Тут же на драйве вычитал, что это болячка, эти блоки мрут только в путь — меняют по гарантии. Вот первое обращение и будет к дилеру. Чтобы ошибка не горела, переключил пока на косвенный контроль давления по абс.

Звоню дилеру и на вопрос "как обстоят дела с гарантийным ремонтом" — получаю ответ, что все свои гарантийные обязательства исполняют в полном объеме. Чем не хорошая новость, давайте записываться. Но не тут то было, "извините, но ваше авто не на гарантии с 1 апреля", быстро 3 года пролетели :)

Полез искать блок:

Запчасти на фото: 5Q0907273B

16к — терпимо, но интереса больше залезть самому и попробовать отремонтировать, тем более, нельзя убить то, что уже мертво))

Лезем под задний бампер справой стороны и снимаем блок, крепится на 3х фиксаторах и сдвигается в сторону:

Нагреваем лезвие канцелярского ножа и аккуратно по шву разделяем корпус:

Запчасти на фото: 5Q0907273B, 5Q0907273, 2050Q7, O1808

Что видим, а видим ппц :)

При этом ножки в самом разъеме — в отличном состоянии

Делать нечего, будем ремонтировать. Скоблим все до состояния «как у кота яйца». Подрезаем аккуратно корпус и там тоже все вычищаем.

Самое болезненное место зачищаем со встречной стороны, наращиваем проводом и спаиваем с основным контактом. (именно тут прогнило полностью до потери контакта и соответственно возникновение ошибки). С противоположной тоже «подъело» частично. Все это тоже приводим в порядок, паяем и заливаем лаком. Лак был жидковат, наносил более 10 слоев (между слоями 5мин на сушку)

Срезаем заусенцы для максимального примыкания, промазываем силиконом и крепко фиксируем:

Запчасти на фото: 5Q0907273B, 2050Q7, O1808

Ставим блок на место и радуемся заветным цифрам))