В общем то что, еще снег лежал, я ехал по славному городу Ковров и, разворачиваясь во дворах, дал по больше газу, произошел скрежет и задний привод отключился. Провернуло шлицевые соединения, перед при этом начал буксовать.
Узнав цены в топгир77 я немного прифигел, 71 тысяча рублей за восстановленный редуктор, масло, установку и муфту, которая стоит 25 тыс(их изготовления) и 30 производства Ленд Ровер — для меня это очень дорого. Есть еще Анатолий Мешков, у него цены лояльнее, но муфты у него нет, то есть покупать самому.
И есть Игорь из Минеральных Вод, где все вместе мне обошлось в 40 тыс плюс доставка 2 тысячи. Пришлось подождать 2 месяца, была заминка с муфтой, потому что мой фрил на механике, и вот сегодня все установили.
Фрил снова полноценный.
Еще один нюанс, это стоимость работы. У Анатолия Мешкова это стоит 5 тыс, я сделал за 3.5 Замена производится без снятия подрамника, до этого интересовался в других мастерских и стоимость была в районе 8-10 тысяч. Мастера просто никогда это не делали и хотели разбирать все по максимуму.
Полный привод на месте, вернул предохранитель на место. Теперь черед замены масла и фильтра с разбором халдекса, уже все куплено, зажимает на поворотах немного.
Комментарии 29
И будет держать? Я думаю люфт появится, выработка то все равно пойдет
Способ рабочий и надёжный, все работает и держится и не один год . А от выработки никуда не уйти, там, где есть крутящие механизмы.
Недавно была такая же проблема, решил старым советским способом.
Можешь контакты Игоря с Минвод скинуть?
+79283592138
А пробег точно 144 тыс? У меня тут в б/ж есть запись я пару лет назад менял сальник на этой втулки на при пробеге 132 тыс, она в состоянии новой. Что с ней надо было сделать что на таком пробеге её так убить? 🤔 вот фото, да ржавая) но состояние зубьев как у новой) вторая про запас.
244) ошибся, спасибо. Стоял много, эксплуатация в Петербурге и возраст 🤷🏼♂️
По нынешней погоде очень правильное решение)))
Да уж и не говори))
Верное решение
У Вовы питерского ещё были
Не прикидывал если самому закупиться всем и отдать на переборку?
Я попадал на ремонт угловой. Побоялся брать восстановленную- хрен знает че туда засунут, а сейчас так подавно. Сам закупился подшипниками, втулку, сальники и перебрали при мне)
Неа, не прикидывал, как то с редукторами я на "вы"
Pablo838
Не прикидывал если самому закупиться всем и отдать на переборку?
Я попадал на ремонт угловой. Побоялся брать восстановленную- хрен знает че туда засунут, а сейчас так подавно. Сам закупился подшипниками, втулку, сальники и перебрали при мне)
Как вы шлицы наплавите? Раздатки проблема это они… А подшипники жто редкость. Сзади нет а спереди редкость
Если про втулку то да, новую. Если про морковку то в питере мастер есть — качественно восстанавливает. Подшипники — сейчас наверное редкость, когда свою ремонтировал все заказывал.
Привет! Т.е за 40 восстановленый редуктор и муфта? Я правильно понял?
Да, все верно
Очень гуманно. Топжир в топку, они совсем охренели с ценами.
Да, у них очень дорого стало, видимо клиентов много
DimaLakhim
Да, все верно
А свой не исправный надо отправлять?
Да, на обмен
А вообще у кого машины молодые снимайте с смазывайте сульфанатной. ( именно ей!)смазкой. Проблемы не будет
Хм. Вы купили китайскую втулку у Игоря? Интересно даже сколько проживет. Джи партсы китайские натворили на вольвах дел кучу…
Нет, выточенную у токаря
Переходную втулку стали делать у токарей? Офигеть. А откуда у н х такой металл чтобы держал момент.Она ж японская айсиновская идет, оттого и цена. Дохрена не спорю…А так круто что появляются варианты да если ещё и ходить будут то идеал!
Топгир77 свои делают 25 тыс (как и писал), типа какая то афигевшая сталь там у них
Да, Дим, цены выросли неслабо…
Как-то все равно мало пробежал редуктор до замены, возможно из-за того, что механника.
Адрей, я думаю дело не в механике и не пробеге, а его возрасте и месте эксплуатации. Он родился и жил в Петербурге несколько лет, от этого снизу хорошо поржавел. Второе это возраст, 2007 год все таки и, судя по пробегу, он подолгу стоял. Год так точно, после смерти хоза.
Понял…Согласен, Питер сильно «ржавчиной богат»! Тем более, что стоял без движения.
В любом случае, молодец, все правильно сделал!👍👍👍