
Всем привет драйвчанки и драйвчанцы🤝😁
Наконец добрался до замены топливного фильтра, к этой работе шел несколько лет🙈, очень она меня пугала😅, но все оказалось достаточно просто, сейчас я распишу весь процесс, берите попкорн, пивко и погнали😂
Менял для успокоения души, все работало ровно👌
В общем в прошлой записи в бж, а именно www.drive2.ru/l/674581171039907806/, я подготовился к замене фильтра, все вычистил, пропылесосил, так что начну с того момента.
В этой записи про то, что я закупил для данной работы www.drive2.ru/l/673237567830767987/
Для начала в работе нам пригодится следующий инструмент:
1) головка на 14 с воротком и удлинителем
2) головка на 8 для выкручивания винтов крепления модуля бензофильтра к баку
3) плоски, снять шланг обратки
4) плоская отвертка тонкая для помощи в разборке модуля
5) фигурная отвертка (крестообразная) для скручивания люка бензобака
Перед началом необходимо сбросить давление в топливной системе, иначе все зальем бензином
Для этого требуется открыть капот и снять крышку предохранителей
Стрелочкой указал, какой именно предохранитель необходимо временно снять

Далее запускаем двигатель, он естественно не запустится та как бенз не подается
Выключаем зажигание и можно предохранитель воткнуть обратно
Далее снимаем, как ранее описывал сидение и лючок под сиденьем и начинаем отцеплять разъем и шланги



Плоскогубцами снимаем хомут и шланг обратки


Далее скручиваем винты м8, крепления модуля

Убираем верхнюю накладку

Теперь достаем аккуратно не разливая бензин и не погнув поплавок и несем на стол для разбора



Для удобства я так же снял поплавок


Отцепляем все возможные шланги

Далее необходимо отсоединить верхнюю крышку, для этого отверткой поддеваем фиксаторы


Далее отстегиваем фильтр от стакана, но перед этим не забудьте слить весь бензин, я не слил и залил весь стол😂


Теперь любуемся фильтром грубой очистки



И колечко в колбе необходимо достать черное и не потерять, его необходимо сразу надеть

Далее необходимо извлечь обратный клапан и магистраль обратки


Не потеряйте резинки от него маленькую и большую



Далее отцепляем фильтр грубой очистки, необходима маленькая шлицевая отвертка

Далее все собираем в обратной последовательности



Ставим на место поплавок



Далее не запускаем двигатель, а даем насосу накачать бензин, я пару раз включал зажигание.
Запускаем двигатель и радуемся огромной проделанной работе 🥳

После я решил распилить старый фильтр:




Напомню по расходникам:
Фильтр топливный MANDO арт. EFF00220T
Фильтр топливный грубой очистки HYUNDAI/KIA/MOBIS арт. 310602P000
На этом все, всем огромное спасибо за внимание😉
Если остались вопросы, спрашивайте всем отвечу🤝😊






Комментарии 138
Ребятки, доброго времени суток! Потерял резинку с обратного клапана! (((( есть артикул на неё?
Ой ой, это ты зря, артикула у меня нет к сожалению, возможно подбирать в авто магазине что то по размеру
Без нее едет и работает норм, только зажигание вкл и выл пару раз))
…красава, в закладки…вопрос по расходу, как то поменялся?
Спасибо)))
Нет расход к сожалению не уменьшился😅
…капиталил на 107 000, то ли вкладыши то ли злостные балансиры- непонятно …до по зиме максимум кушал 13,2 даже не смотря на наш Г бензин…проехал порядка 22 000…на сейчас расход порядка 15-16 по городу, понятно пробки…вот и и пытаюсь понять где засада…)))), но …фильтра бум менять))) еще раз спасибо за пост
Я после капиталки тоже расчиьывал на снижение расхода 😂, но если ездить в спокойном режиме, то в 11 укладываюсь)))
…многих удивлял прежний расход…2,4 AWD…но он же был))))), ну да ладно включаем режим пенсионер-поглядим))) мира и ровных дорог
Благодарю и вам мира🤝
Пробуйте)))
Я так долго не смог ездить😂
Правильный подход!👍👍👍
на мою модификацию только оригинал можно купить за космический ценник, поэтому я так и не поменял топливный
Ну мандо как раз в оригинале с завода)))
Новый фильтр всегда Хорошо😊
🤝
Хорошее дело 👍😊
🤝
С уплотнением крышки блока предов беда. Не должно быть там такого.
Да займусь в выходные, тоже думаю что ее конец
Огонь 👍
👍
Хороший отчёт о работах
Благодарю 🤝
В баке чисто!👍
Да тоже внимательно оглядел бак
Нужное дело 👍
🤝👍
Подробнейший, отличный отчёт!
Прям как в старые добрые времена Драйва !
Я старался)👍
Нужное дело, хорошо сделали, на болтах, у меня крышка с резьбой тот ещё геморрой её снимать 😁
Ужас, ну так конечно дебильно сконструировали 🙈
Фильтра вовремя меняй и не будет проблем.
Немного не понял комментарий
Круто! Я читать устал, не то что сам разбирать))))
Да там не сложно))))
Глаза боятся, руки делают
💪💪💪
👍
👍
Подробненько)
Старался)))
Хорошая работа 👍
🤝
Я уже говорил, с таким лючком, грех не поменять)
😁
Глаза бояться, а руки делают, самое главное не торопится, а то можно что-то да отломить, кругом пластик 🙂
Да нужно по аккуратнее, но пластик весь достаточно крепкий мне показалось
👍👍👍
Нужную работу сделал Артур 👍🤝
Да, оч давно хотел сменить, наконец руки дошли и ноги)))
Вот и хорошо Артур что всё получилось🤝
Не сильно напряжный процесс
Ну да, думаю практически любой справиться
с заменой)
Благодарю ☺️
🤝👍
Хорошая работа👍
Спасибо
Большая работа проделана!
Благодарю 🤝
Большой обьем работы😱👍
Ага)))
Отличная работа 👌👍
Спасибо
Хорошая работа)
Благодарю
А на Ваге у меня только со станцией фильтр меняется
Целиком с модулем?
Да, но можно только сетку отдельно поменять
Ааа, ну я тоже конечно мог модуль полностью сменить, но это дороже раз в 10)))
Отличный отчёт о проделанной работе! А у нас снег 8-9 мая.
Да у нас вчера град сыпал, и в таком объеме, что ппц, но растаял быстро
Отличные новости)
Подробно👍 отличная работа
Благодарю)
Снимается легко из салона 😉
Без защитной крышки эксплуатируется блок предохранителей и реле?
Обратил внимание на многодовой слой пыли 👍
С крышкой, я сам не пойму от куда там столько грязи, но почищу обязательно
Очень нужная работа проделана 👍
🤝
Из салона — халява😂
Вот если бы снизу, снимая бак…
Дело хорошее, иногда надо.
Как же грязно в реле
Ну не халява конечно)))), но проще
В реле согласен, сам акуел
Нужен компрессор продуть
Может под крышку уплотнитель? Хоть как-то почище будет
Так же подумал, как почищу, замучу что нибудь подобное
Все прямо очень подробно!👍
Шикарный обзор и работа!🔥
Благодарю 🤝
Хорошо описал в закладки
Старался ☺️
Хорошая работа))
Благодарю ☺️
Ну и хлопотное это занятие! Но необходимое!
Согласен)
Тоже месяц назад заменил
Необходимая процедура 👍
Молодец 🤝
Благодарю 🤝
Будет ещё мощнее и быстрее теперь)
😁 ну рили, ощущение что мощей прибавилось
Так я серьёзно и написал)) проходимость топлива то лучше стала, как на новой)
Действительно, значит не самовнушение 😃
Огонь, очень подробно 👍
Пасиб🤝
Нужное дело 👍🏻👍🏻👍🏻
Давно хотел и наконец то свершилось
Теперь порядок!👍
🤝
Максимально информативно! Круто! Теперь даже ребенок справится с этой заменой! А фильтр реально повидал! С праздничком! 🤝
Возможно 😅
Отличная работа 👍
Благодарю
Молодца, отличная работа 👍
Пасиб
Нармальный отчёт 👍.
Старался)))
Хорошая работа 👍😁
Благодарю 🤝
Хороший пост и ещё своими руками 👍
Спасибо, иногда люблю сам повозиться с авто)
Хорошо описал 👍👍👍
Спасибо)
Полная и грамотная инструкция . 💪👌
Благодарю)
Отличная инструкция! 👍
В закладки!
Я старался)
Хорошая и подробная статья.
Вот тоже надо заняться, менял прошлой зимой насос топливный и скорее всего поставил не сильно подходящий. я взял на 3 атм, а по спецификации надо 3,6.
хех
Благодарю 🙏
Как всегда все максимально подробно! Очень полезно 👍
Благодарю)
Молодчик, всё сам, всё сам 👍
Тоже уже пора поменять топливный фильтр. С нашим то бензином…
Ну не все конечно сам))))
Ну многое
Это круто же, я люблю когда сам)))
Хороша работа, красава)
Спасибо ☺️
Нужная процедура 👍
Согласен)
Удобно сделано, а у нас приходится менять весь модуль бензонасоса всборе
Да, достаточно хорошо продумано
Нужная процедура 👍🏻
Ага
Нужное дело.
Согласен