Всех с праздником!
Сегодня вдруг созрел частично поменять масло в АКПП ибо погода не шепчет — пошел дождь со снегом, остальное доктор запретил.
Пробег 62042 км, читал что меняют и раньше и позже, частично и аппаратно.
Расход по городку 11 л/100 км 92 бензина.

Решил подменить частично, самостоятельно.
Снял воздушный фильр в сборе.
Снизу АКПП открутил гайку на 11 и слил около 4 л масла.
Старое слилось красное прозрачное масло, можно было еще катать.
Шестигранником на 10 и метровой трубой открутил пробку контрольного отверстия АКПП.
Сапун снял спассатижами разжав хомут и потянул вверх.

Залил Mercon XT-10-QLVC 4х946мл + 200 мл = 3984 мл

Брал на мегамаркете у продавца ПМ-Казань 5 бутылок по 0,946 л.

Масло красное, прозрачное.
Бутылки из мягкого пластика, выглядят нормально, вес каждой 870 грамм.


После открывания остается черное кольцо от пробки на своем месте, фольги на горлышке нет.

В штуцер сапуна вставил черную гофру для воронки и воронку. Вставлять мешает толстый минусовой кабель, но его можно отодвинуть.


Залил новое до того как полилось тонкой струйкой из контрольного отверстия,
закрутил пробку и долил 200 мл.
Потом поставил сапун, воздушный фильтр, подключил дмрв.

Завел, чуть прогрел до 70 градусов двигатель и переключал АКПП последовательно
в разные режимы: паркинг, 5-6 сек пауза, задняя, 5-6 сек пауза, нейтраль 5-6 сек пауза, драйв 5-6 сек пауза,
спорт 5-6 сек пауза и обратно, так два круга прошел.
Первое переключение был пинок на реверс, и потом на драйв. В обратную сторону уже не было пинка.
Прокатился чуть, переключался, все хорошо.
Но думаю можно было еще 10 тыс. км накатать, старое масло было нормальное.
Обновление:
По поводу того, сколько наливать.
Вот снял я воздушный фильтр, отключил ДМРВ, снял сапун, выкрутил контрольную пробку и налил до тех пор, пока из контрольного отверстия потекло тонкой струйкой.
Видел в интернете как в следующем кадре люди заводят авто и переключают передачи, а потом доливают.
Вопрос: т.е. без ДМРВ реально можно запустить двигатель Куги и не будет ошибок?
Добавил фото с голограммой на бутылке, светится только в ультрафиолете.







Комментарии 18
Здравствуйте! Рады, что вы пользуетесь нашим сервисом для покупок 😎
Сервис может и норм при кеше, но паль там еще там у ИП, порошок уже купили стиральный такой, спасибо. Открыли гораздо позже чем потом, возврат уже был поздно :(
Здравствуйте. Если у вас возникли трудности с работой нашего сервиса, напишите нам в личные сообщения, добавив номер вашего телефона из аккаунта. Проверим всю информацию, разберёмся и поможем в решении вопроса.
Кинь сыль где брал масло
На мегамаркет, продавец ПМ-КАЗАНЬ, ссыль не умею
Уровень нужно смотреть на прогретом автомобиле через контрольное отверстие когда двигатель работает коробка в паркинге.
Вот кстати да. У меня при первой замене слилось почти 5л 🤔
FordRus-Bel
Уровень нужно смотреть на прогретом автомобиле через контрольное отверстие когда двигатель работает коробка в паркинге.
Т.е. вы собрали все, фильтр, сапун. Поддон не ставили, пробку контрольную не закручивали и завели двигатель? Если не полилось, то опять фильтр снимать, сапун снимать и доливать?
Какой поддон?
Контрольная пробка откручивается только на работающем автомобиле селектор должен стоять в паркинге. 2,5 бензин Рейстлинг 2019 года. акппп
На квартах нет защитной фольги, толком подлинность не проверить
Это немного радует)
Jaguar-nn
На квартах нет защитной фольги, толком подлинность не проверить
посветить ультрафиолетом фонариком на низ канистры.
Что должно быть видно?
Посветил, у меня появился знак, обвел его в желтый круг.
Да это один из логотипоф ещё должнаиэ быть надпись
Jaguar-nn
Что должно быть видно?
Под наклейкой на пластике дата розлива и тд.
Привет! Молодец — всё сделал толково! Только дроссель с этой стороны всегда чистый, сажа с обратной стороны…
Спасибо!