Фото увы не сохранилось, в прекрасный летний день выхожу к своему авто, а оно не реагирует и не заводится.
Первым делом проверяю работоспособность АКБ, выношу запасной подключаю и не фига, даже электроника не включается.
Звоню к ОД (ТТС на Ибрагимова), договариваюсь об осмотре, вызываю помощь в виде нивы и тащим на галстуке авто в сервис.
По приезду конечно, как обычно был огорчен клиентоориентированностью ОД, т.к. по телефону я сразу сказал, что проблема не в АКБ, а вышедший мастер приемщик заявил, что наверное у вас АКБ сдох. В итоге загнали в сервисную зону, проверили АКБ, воочию убедилось, что с ним все ОК и стали копать дальше.
Было выдвинуто мнение, что надо смотреть стартер, он оказался грязным, его очистили, все установили, параллельно прочистили дроссельную заслонку, собрали и завели.
Стоимость и работы:
чистка стартера — бесплатно по гарантии
наружная мойка — бесплатно (стандартная опция)
чистка дроссельной заслонки — 510 рублей
Итого: причина в грязном стартере, 3 часа с момента обнаружения проблемы и ее устранения






Комментарии 1
малопонятно, что значит "грязный" стартёр