Всем привет!
Бывает же такое: проснешься с утра, солнышко в окошко светит, и настроение сразу хорошее!
И настрой у тебя рабочий — побольше сделать за сегодня…
А тут БАХ! ДВЕ ПОЛОСКИ!

Я про уровень топлива над резервным баком ;)
Я всегда в такие моменты начинаю нервничать по нескольким причинам:
1) помню печальный опыт Elfi, когда она обсохла в городе, а я работаю за городом и до ближайшей приличной заправки далеко;
2) заправляю FRESHку только на одной заправке возле дома, а с неприятными сюрпризами на дороге в виде пробок и т.д. неизвестно доеду до заправки ли нет;
3) как показывает практика, этих двух полосок хватит только доехать с работы до заправки;
3) и наконец, самая важная причина: каким бы чистым топливом вы не заправлялись, в топливном баке на дне всегда есть осадок. Если вы катаетесь на "желтой лампочке", то вся эта гадость может попасть в топливную систему или (не дай бог) в двигатель.
А подобных проблем я наелась с Фабажиппом.
Кто-то скажет, что я параноик. А я отвечу так: зачем решать проблемы, если их можно избежать! ;)







Комментарии 30
последняя фотка -зачёт
Полный бак под завязку не всегда полезен…но и высушивать его не надо. А две полоски это не всегда печаль…это радость))) Для женщины конечно)
Какие ножки)
А про заправку вы правы, лучше до полного и почаще;)
Топливо в насос всегда берётся с одного места, не зависимо от того на сколько пуст или полон ваш бак. Проблемы из-за качества топлива, а не из- за его количества.
Меньше текста, больше ног)))
бензин у нас говеный на всех заправках! а насчет остатка топлива я читал что нельзя ездить с горящей желтой лампочкой поскольку может медным тазом накрыться бензонасос! за 2.5 только 1 раз у меня она загорелась) а так по трассе заправляюсь только 92( очень редко 95, если не уверен в качестве его, бадяжат) а в городе 95) ну и по трассе как половину бака израсходую сразу же заезжаю на заправку)))
+1
Mauriss
бензин у нас говеный на всех заправках! а насчет остатка топлива я читал что нельзя ездить с горящей желтой лампочкой поскольку может медным тазом накрыться бензонасос! за 2.5 только 1 раз у меня она загорелась) а так по трассе заправляюсь только 92( очень редко 95, если не уверен в качестве его, бадяжат) а в городе 95) ну и по трассе как половину бака израсходую сразу же заезжаю на заправку)))
А вы в Казахстане не заправлялись? Я — да! Так вот "тут", по сравнению с "там" просто бомбовский бензин!
ахахаха да уж)))))
Ноги хорошие, короче 😁
Я меньше полбака не довожу. Как меньше половины — заправляюсь:)
Насчёт бензонасоса и грязи в баке не волнуйтесь. Я лично опрашивал нескольких слесарей, вскрывавших баки — никто там не видел никаких отложений. НУ это и логично — бензин мощный растворитель, вся гадость уходит в мотор. И насос никогда не перегреется, т.к. охлаждается бензином, идущим через него — пока есть хоть грамм бензина, он будет охлаждаться. Я лично езжу до самой последней полоски, когда остаётся пара литров.
э-нет, друг мой!
Я на эти обещания не поведусь больше — плавали, знаем!
www.drive2.ru/l/4135598/
НЕ совсем понятно причём тут "грязь в баке" и уровень топлива, если вы просто заправились плохим бензином.
я вот не уверена на 100%, что всегда мне заливают хороший бензин.
Если бензин плохой, то ни 6, ни 7 полосок вас не спасёт.
НЕ совсем понятно причём тут "грязь в баке" и уровень топлива, если вы просто заправились плохим бензином.
ну, судя по состоянию свечей на другой машине, www.drive2.ru/l/6768815/, бензин все-таки нм продают не самый чистый
Везде можно нарваться на плохой бензин, поэтому лучше свечи менять почаще.
Чтобы не думать о таком — заправляюсь, когда остается от половины до четверти бака.
А то потом начинается: то на заправку не по пути, то дела, всякая фигня, короче ))
Вот я не всегда так угадываю. .
Ставила машину — было три полоски…
Утром завела — две :(
При трех-то уже можно задуматься о заправке. Впрочем, разочек я на трассе так решил не стоять в очереди на АЗС (около полбака было), в итоге: следующая заправка не работала, а дальше я тошнил 80 км/ч, выключив кондей и стараясь не дышать )) Когда заехал на АЗС, палочек на линейке не было вообще, и вместо остатка пробега стояли прочерки :)
:D обиднее, когда на въезде на заправку глохнешь))))
по трассе, да — полбака примерно потратили — сразу на заправку.
ну и канистрочку в багажник берем;)
ТАм почти так было: еду, уже одна или две палки остались — заправка! Ура!
Заруливаю — газовая. :( :'( Аааа!11
Кататься на пустом баке еще и не стоит потому, что сам бензонасос у нас находится в баке и охлаждается жидкостью (топливом).
Поэтому на "сухом" баке есть большая вероятность его перегреть и "убить"…
А вот интересно, сколько же до работы у вас в км, раз 2-х полосок не хватает?
30км в одну сторону + до заправаки от дома 3км
итого 63км
полного бака, как правило, хватает на 500км, т.е. "впритык" на заправку приезжаю
Это вы по пробкам чтоли?
Мне этого запаса километров на 80 хватает точно, еду на работу в основном по трассе, но в пенсо-стиле (80-90 км/ч).
;)
В последнее время наблюдаю у себя средний расход за весь трип в районе 4,4 — 4,8 л/100км.
;)
ага, расход же средний виден…
kotbasil
Кататься на пустом баке еще и не стоит потому, что сам бензонасос у нас находится в баке и охлаждается жидкостью (топливом).
Поэтому на "сухом" баке есть большая вероятность его перегреть и "убить"…
А вот интересно, сколько же до работы у вас в км, раз 2-х полосок не хватает?
вот именно! я тоже про это слышал что насосу хана настанет
Всё равно, это не те две полоски, по поводу которых ты должна нервничать)))
=)