Всем привет!
Сегодня прочистил дроссельную заслонку. Делал я это только потому, что захотел. Ну и вентиляция картерных газов забилась. Также заслонку чистят и при таких симптомах, как падение мощности двигателя, затруднение запуска, увеличение расхода топлива.
Понадобились следующие инструменты:
1. Отвёртка крестовая
2. Отвёртка шлицевая (плоская)
3. Ключ на 10 мм
4. Ключ на 11 мм
5. Ключ на 13 мм
Также купил прокладку дроссельной заслонки и очиститель карбюратора.
Приступаем:
Отсоединяем минусовую клемму АКБ. Отсоединяем подводящую и отводящую трубки охлаждающей жидкости. Я их от греха подальше заглушил болтами.
Затем отсоединяем трубку вентиляции картерных газов, патрубок воздушного фильтра, трубку, которая идёт от адсорбера (прям под патрубком воздушного фильтра). Отсоединяем две фишки датчиков (что за датчики, не знаю. Фото их расположения прилагаю)
Теперь отгибаем контрящую пластинку, которая фиксирует гайку "сектора газа", вставляем что-нибудь жесткое между ресивером и металлической частью "сектора газа" для упора (воспользовался пассатижами) и ключом на 11 мм откручиваем гайку, снимаем шайбу-фиксатор и пластиковый "сектор…".
Ключом на 13 мм откручиваем две гайки, держащие дроссельный узел, не забываем про шайбы, снимаем нашу железяку со шпилек ресивера.
Ну и дальше кто на что горазд: я очистителем карбюратора брызгал во все щели. А с внешней стороны чистил с помощью зубной щетки (скорее, для эстетики).
Перед установкой меняем прокладку и устанавливаем дроссельный узел в обратной последовательности.
Где-то у кого-то читал, что после этих манипуляций загорается "Check engine" и якобы надо ждать какое-то время со скинутой клеммой АКБ, пока ЭБУ не сбросит ошибку сам. У меня никаких проблем не произошло и "Check…" работал в штатном режиме.
К слову о затрудненном запуске двигателя: отец и два друга жаловались на эту проблему, после последней заправки на "Лукойле". У всех 2114, две восьмиклапанные и одна шестнадцати. И у меня такая же фигня после последней заправки на "ГазПроме". Никто больше не встречал подобной фигни?
Комментарии 6
А РХХ снять и промыть там?
А это что такое? Где он находится?
Это бочонок на 2 болтиках на дросселе привернут.
…и к нему цепляется фишка? Типа и есть один из датчиков? Я правильно понял?
да фишка у него 4-х контактная. А то получается что канал холостого хода не промыт, а судя по грязи там ваще пи…ц. Снимешь РХХ а там увидишь чо мыть, и не забудь шляпку самого рхх прочистить на ней тож нагар образуется. Только не пытайся эту самую шляпку двигать.
Спасибо. Найду у кого-нибудь очистителя и рхх прочищу. А то балон за раз израсходовал.