У нас было 20 литров разных жидкостей и желание продлить жизнь различным агрегатам, т.к. замены морально устаревшей, но надежной машины на глянцевый одноразовый андроид у меня не планируется. Запчасти начал собирать с прошлого года, потихоньку закупаясь, то там, то тут. Когда удавалось урвать жидкость или деталь по до военной цене мой внутренний еврей плакал от счастья, а жаба немного приотпускала свой хват. Всё равно вышло дорого, хоть и немало по количеству и качеству материалов.
Жидкости в основной массе все менялись после покупки в июле 2020года, с тех пор проехал примерно 45т.км. Единственно масло гура я за 4 года менял дважды и заливал chf11s, но впервые оригинальная жидкость стала дешевле заменителей, чем нельзя было не воспользоваться.
Что менял:
Масло АКПП idemitsu 30450248746 — 6807р (8литров, хотя можно было и 12, но жабьё душила)
Масло ГУРа Volvo 30741424 – 3642р (2литра)
Масло в угловую и мост Volvo 31259380 – 3259р (литр в угловую, литр в задний редуктор. Да в задний редуктор по-хорошему надо лить либо Volvo 1661619, которой нет уж 2 года как, либо липкую моль 1025, но не дождаться её со сроками в 1,5месяца)
Тормозная Volvo 32214958 — 1325р (800мл в упаковке на замену хватает)
Передние тормозные диски 17,5” Ate 24.0130-0116.1 – 12800р (за 2 диска)
Передние тормозные колодки Friction master MKD1003 – 1656р (хоть это и не керамика CMX1003 того же производителя, но надеюсь качество будет таким же)
Антифриз — лукойл на промывку 227386 — 1380р (8л) и концентрат Volvo 31439721(4л) — 2660р + 99р дистилят 5л
Масло в халдекс Volvo 31367940 — 2900р (литр на замену)
Фильтр халдекса BorgWarner DS120356 — 2972р
Свечи Bosch 0250403001 – 4500р (5шт, выпуска аж 2016 года – главное, что новые)
Чехол АКПП – 851р (купил на озоне www.ozon.ru/product/cheho…=1&avte=2&avts=1715194097)
Эл-маг клапан Pierburg 722240150 – 2615р (у моего сломано ухо, заменил чтобы было)
Передний стабилизатор Volvo 30635778 — 3300р (не удалось победит жабу – взял чуть пользованную японскую девственницу)
Фильтр топл. Purflux C516 — 997р
Фильтр возд Purflux A1290 — 998р
Фильтр салон Miles AFC1121 — 520р
Замок задней левой двери Volvo 30699755 – 1619р (с той же девственницы)
Свечи менял сам, эл.-маг. клапан, замок двери и фильтры тоже, только заведя машину увидел, что мой старый поросенок сходил под себя в районе заднего правого колеса. Залез посмотреть – капает откуда-то сверху, следовательно прогорел нагреватель топлива в корпусе топливного фильтра. Е***ный ты по голове, заказываю:
Корпус топливного фильтра Volvo 31303261 – 13571р (аналогов нет, если только заморачиваться и ставить дорест, но там диаметр шланга не тот). Кто будет ставить – там уже в корпусе стоит топливный фильтр, что я купил выше, останется до следующей замены.
По-хорошему в виде прописано еще и обновить ПО при замене корпуса, но Макс в Мотор+ сказал, что ничего прошивать не надо и кто я такой, чтобы спорить на свою жопу со специалистом.
Доехал с ссущим под себя дизелем к Максу, оставил машину. Думал на этом всё, но тут звонит Максим и говорит доставать второй кошелек, т.к выявились ещё пара проблем:
1. Худой кулек. Из наличия здесь и сейчас был только nissens 96601 – 15000р. Купил, привез, поставили.
2. Ремонт муфты компрессора. Попросил изначально скинуть ремень генератора и послушать, т.к в прошлом году что-то справа начало шуршать, а генератор был перебрал за 3 месяца до этого. Подшипник 35-55-20 (1940р)
3. Внезапно и какого-то **я стал клинить один из роликов натяжителя того же ремня генератора. А ставил я оригинал Volvo 31251251 в 2022 году и он прошел всего 10т.км. Херня какая-то, если уж орига не стоит, то ставить можно что угодно. Поставили свой иновский 534031910 (8820р, цены, однааааако) – посмотрю на какой срок этого хватит.
4. Мойка радиаторов и заправка кондиционера. Раз уж меняем кулек и компрессор кондиционера сняли для ремонта, то грех не воспользоваться случаем и помыть то, что не мылось. А потом заправить свеженьким фреоном систему.
Иногда кажется, что жизнь меня наказывает за умение избирательно экономить, а ведь изначально хотел лишь сделать машине хорошо, по итогу сделал кошельку плохо, пришлось пообещать, что заработаю еще и он никогда не будет пустым.
И самое главное.
После долгих поисков банджо-болта на дизеле – он был найден. Находится он под натяжным роликом ремня грм. Вот его я попросил на станции выкрутить, продуть и посмотреть, т.к именно он (по моему мнению) участвует в сбросе лишнего давления системы ВГК, при неправильной работе, которой двигатель выплевывает сальники и прокладки. Его номер 30750943.
Итого:
Детали – 94231р
Работа – 51620р
Душ — 300р
Довольный моим опустевшим кошельком старый поросенок – бесценно. Бесценно смотреть на его наглую, довольную, сытую, табуреткоподобную рожу.
Комментарии 5
Нормальный андроид это лисяни, то там добавлять сколько надо.
"Взял чуть пользованную девственницу"-Ха-ха-ха… Прям из жизни!
где вы этих девственниц берете:?
На ДВ целые деревни из них состоят, правда дербанят их и даже ходят слухи, что не осталось девственниц, но кто ищет — находит)
Я к тому, что если моет так себе, а расход омывайки возрастает в разы, стОит ли оно того