Ну вот и настало мое время. Кончилось терпение с приходом тепла, втыкать передачи уже лодошка болела, задняя включалась как будто без сцепы. С коллегой с работы сняли педаль сцепления, и как оно и у всех, лопнувший кронштейн в нескольких местах. Заварили полуавтоматом, где верхняя гайка вапще куска металла небыло, наварили шайбу. После сборки передечи включаются просто незаметно. Пока откручивали свернули датчик педали случайно, купил новый
Комментарии 7
Нужно не только заваривать трещину, еще и усиливать кронштейн… иначе рецидив может быть в другом месте.
Ну мы кое какие места усилили, кое какие просто проварили, но на совесть, так как не торопились и делали нормально, если лопнет еще уже знаем куда лезть
т.е. у меня сейчас передачи включаются, как будто что-то мешает, это может быть из-за педали?
Да не может быть, а скорее всего, достаточно одной трещины в неудачном месте
ImpactX
т.е. у меня сейчас передачи включаются, как будто что-то мешает, это может быть из-за педали?
Щёлкает ещё обычно при нажатии на педаль сцепления
Щелчка педали я не замечал. В любом случае посмотрю, а то когда в пробке (заторе) едешь, не комильфо да и вообще.
Надо делать, а то у меня она окончательно лопнула прямо в повороте зимой, ладно хоть от парковки недалеко 🤣