Шумоизоляция багажника Ford Focus 2 sedan

Всем привет! Моя первая запись, не судите строго 🙄
Ну что, заехал я как то к другу в гараж дабы намыть багажник после зимнего периода.
При поднятии пола багажника, был обнаружен не приятный сюрприз в виде воды в нише запаски ( у меня докатка )… Решил полностью вытащить пол багажника и понять, в чем дело 🤨

При осмотре дырок не было обнаружено, чего то такого, что могло пролиться не возил, предполагаю, что вода попадала через загнутую резинку на ободе багажника, не знаю, может кто решал такую проблему, подскажите откуда там берется вода в таком количестве, а теперь продолжим тему про шумоизоляцию!
Пол багажника разобран и почему то я решил попробовать самостоятельно зашумить багажник! Как раз не давно был на сервисе у ребят, делал тонировку и полировку фар, узнал цены на шумоизоляцию автомобиля, цена была сказана за багажник от 15.000 руб!
Ну и захотелось на себе познать, а стоит ли этих денег эта работа
Ну что ж, приступим:
1. Разбор пластика багажника, все понятно, без трудностей и мучений
Весь пластик прилегающий к задним фонарям держится на 2 клипсах каждый, кожух крышки багажника так же на клопах, ничего сложного!
2. Обзор пола багажника, с левой стороны за аркой, был обнаружен очаг ржавчины, так же мелкие жучки в нише запаски, ну конечно надо убирать! К сожалению фото в близи до нету, но зато есть после!

3. Так ну что, все зачищено и убрано, начинаем знакомиться с шумоизоляцией 😂 Вообще впервые в руках это все дело держал, до этого так же мимолетом читал на драйве как это вообще делать, ну как говориться, глаза бояться, руки делают 😉
По материалам было куплено:
— Шумоизоляция фирмы Шумоff, Elite 4 mm, набор сразу шел с перчатками и роликом, удобно 😏
( брал в фиолетовом магазине, ссылку оставлю ) Сразу говорю, на весь багажник этого не хватило.

Шумоизоляция

— Шумоff 2 mm, брал вообще давно, думал зашумить арки при покраске авто, но покраска сорвалась, шумоизоляция тоже и слава богу! Для арок это слишком тонко. Ну валялось без дела, поэтому пустил эти листы на крышку багажника

— STP bimast bomb premium, этот лист уже просто докупил из-за нехватки первого материала, честно, вроде он по характеристикам лучше, но клеить его ужас, возможно он просто не много расплавился в салоне тренашки, пока мы с другом его везли с магазина в гараж, не знаю, но клеить его было не очень удобно

— На второй слой, так же купил в магазине, вообще не думал его клеить во весь багажник, но все же после консультации с продавцом, взял 4 листа stp sonora, конечно только потом узнал, что им обрабатывают только двери, ну что поделать, уже все наклеено

— Так же купил на валдберисе еще лист для 2 слоя, который изначально хотел наклеить чисто на арки и все, но так же по совету продавца, не стал его клеить

Лист звукоизоляции

4. Начинаем клеить! Решил начать с крышки багажника, тк еще подсыхал грунт в багажнике, так ну разбор ребенку понятен, клоп открутил, сьемником вытащил ( один конечно же сломал, но не критично! )
Клеил сюда листы 2 мм, конечно наклеил бы сразу 4, но из-за страха, что не хватит, решил и 2 хватит. Не зря переживал, 4 мм листов правда не хватило.

Наклеили, собрали и забыли)

5. Дальше начал со стороны салона, арка, чутка пола и сама арка

Трудностей особо не было, конечно смущала поклейка на заводскую шумоизоляцию в виде вермишели, но листы шумофф ложились без проблем! Роликом прокатал и будто ничего не было. Немного было муторно вырезать куски для покрытия арки, но вторая уже пошла влет! Руки уже запомнили цикл действий 😎
Клеил все что видел, арку, пол, даже засунул во внутрь крыла, конечно же не забываем все это прокатывать, состыковывать

6. Арки готовы, переходим к середине пола, сюда как раз пошел лист STP, так же его кусок пошел на правую арку, куда не хватило шумофф. На пол запаски пустил остатки 2 мм листов шумофф, 4 мм листы кончились, время идет к вечеру, так что решил так
Клеил не вплотную, так же на будущее если что наблюдать за скоплением воды, но надеюсь ее там не будет😅

7. Все, вибро наклеена, переходим ко второму слою, с ним вообще одно удовольствие работать, раскатывать не надо, клеиться хорошо, конечно плохо отходила сзади бумага, но опять же, думаю это из-за нагрева в салоне жигулей… А так, лист накинул, лишнее ножиком отрезал, оторвал и клей себе не хочу. Да и уже понимаешь что да как.

8. Собираем багажник и довольствуемся чистотой и глухим звуком при постукивании багажника и крыльев 😋

Ну что, работа выполнена, заняло это все 1 день, с утра и до вечера. Процесс интересный, местами конечно кропотливый, но немного выдержки и все прекрасно!

Результат конечно огромный, гул задних колес пропал, звуки мелкой гальки летящей в арки, так же отсутствует, конечно теперь очень слышно шум передних колес, но это уже конечно предстоит в будущем. Но результатом доволен!

Вывод: шумоизоляция своими руками дает хороший эффект! Материал брать лучше чутка с запасом, при выборе лучше ознакомиться со свойствами каждого листа. Конечно надо еще шумить арки снаружи, думаю это уже буду делать позже автомобиля.

Итого затрачено: 13 часов времени, ~ 5.000 рублей.

П.с Ценник на сервисе в 15.000 рублей, думаю полностью себя подтверждает за эту работу.