Решил я тут обновить тяги датчиков положения кузова и обомлел — обе тяги стоят в лучшем случае 2000р при ожидании от месяца до полугода. Что делать, если надо срочно? Есть ли аналоги или более-менее приемлемые колхозинги? При колхозинге заднего не стоит трогать крепление тяги на стабилизаторе, как я понял. Найти его потом на разборках проблема, а новый стоит на авито 20 т.р., а в магазинах около 45 т.р. Но такого варианта наконечника тяги я сходу не нашел. Может кто уже нашел решение?
Москва, Россия
Citroen C5 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Нижний Новгород
Citroen C5, 2001
260 000 ₽
Новосибирск
Citroen C5, 2006
170 000 ₽
Солнечногорск
Citroen C5, 2003
255 000 ₽
Копейск
Citroen C5, 2007
370 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
За 5 к продам новую) здесь и сейчас
Подожду и буду тоже так отвечать))))
DAZIGGY
За 5 к продам новую) здесь и сейчас
Попытался тут заднюю тягу снять, чтобы проверить, как ходит датчик. В итоге не решился тянуть сильнее. Может есть какой-то способ снятия? Буду благодарен за подсказку)
Привет братья по несчастью. Да есть данный дефицит. Пока что заказал 2 штуки задних. Ожидание 2 месяца и это везде так, хоть и говорят что месяц. На самом деле два месяца. Благо есть передняя, но там другая трабла. Надо подрамник приспускать. В общем как придут задние, если придут вообще, то тогда и махну перед и зад. А пока что буду думать о колхозном варианте.
Вот такое купил на Али, говорят, что можно сделать из этого, пока не пробовал
Тоже такие смотрел. В наших инет-магазинах много подобных регулируемых тяг. Вопрос в диаметре шариков. Могут отличаться. Если бы на датчиках и ответных креплениях вместо шариков сделать отверстия, то можно такие тяги использовать. Посмотрел, кстати, датчики с других марок авто. У всех так и сделано. Опять Ситроен — креатив текнолоджи)
Ну вроде как раз этот размер и подходит
maxim002
Тоже такие смотрел. В наших инет-магазинах много подобных регулируемых тяг. Вопрос в диаметре шариков. Могут отличаться. Если бы на датчиках и ответных креплениях вместо шариков сделать отверстия, то можно такие тяги использовать. Посмотрел, кстати, датчики с других марок авто. У всех так и сделано. Опять Ситроен — креатив текнолоджи)
1) Берем пару во таких головок sl.aliexpress.ru/p?key=aN43s8C
2) Шпильку М5, можно изготовить из любого болта М5, что есть под рукой, просто отрезать лишнее
3) Соединяем две головки шпилькой, контрим гайкой из комплекта посередине.
только надо вроде бы выбирать Диаметр:
M5x0.8 with Seals
Пока работает, снять промыть, заложить смазки и собрать обратно
Что случилось со старой тягой? Промыть и смазать?
Пока не снимал, работает. Хотел профилактически поменять. Переднюю реально снять без датчика? Вообще есть какие-то особенности при снятии тяг?
Реально, но придётся полюбиться, можно через снятие колёса и локера. Главное не сдвинуть хомут на стабилизаторе, и снять клемму с АКБ
Видел колхоз — тяга карбюратора от ваз приделана.