Ну вот уже вторые сутки пошли как я установил двухрядный комплект змз. Что могу сказать, двигатель на холостых стал работать ровнее, мощей вроде прибавилось(хотя это может и кажется). Так же заменил ролики и ремень вследствие чего я теперь не слышу свиста как у турбодизеля. Цепь и звезды с виду вроде сделаны качественно, сколько пробежит, будем посмотреть.
А теперь о том что до боли знакомо всем владельцам дорестайла. Долбаные резинки в окнах багажного отделения, под ними скапливается вода и это приводит к коррозии. Прошу вас предложить варианты как это исправить? У самого засела в голове мысль о вклейке стекол от рестайла, но не знаю подойдут они или нет. Ваши мысли по этому поводу. Заранее спасибо.
снова в строю
УАЗ Patriot 2013, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — Двигатель
Смотрите также

Портинг ГБЦ. Часть 3. Обработка фигурных воздуховодов
УАЗ Patriot

Замена ГРМ БонТрейд ЗМЗ 409
УАЗ Patriot

Датчик детонации
УАЗ Patriot
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Набережные Челны
УАЗ Патриот, 2015
700 000 ₽

Нижневартовск
УАЗ Патриот, 2007
280 000 ₽

Новосибирск
УАЗ Патриот, 2017
900 000 ₽

Чита
УАЗ Патриот, 2013
790 000 ₽
Реклама


Комменты 16
Может герметик какой нибудь хороший попробовать найти, да залить его через шприц медицинский
это снизу под уплотнителем заднего стекла гниет?
гниет под резинками боковых окон багажника
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти