Значит собрались семьёй на курорт, поехали в аэропорт. Меж город автор перенес замечательно, но в аэропорту опять загорелась вся сигнализация на панели, т.е. все лампы. Загорелся чек. Кое как завёл. Но при постановке на стоянку опять такая же фигня, но уже в движении — заглох, индиказия вся горит. Заглушил, завёл, автор поставил. Открыл капот, показалось, что очень сильно ДВС горячий, аж черезчур. Незнаю что и делать. Клеммы с АКБ скинул. Прилетим, и как домой ехать? Очень подозреваю, что куда-то вода попадает. В первый раз это было после промывки авто, в этот раз ушёл дождь.
Nissan Primera 2003, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., передний привод, вариатор — Диагностика
Смотрите также
Диагностика Nissan Primera p12 qr20de
Nissan Primera (P12)
Перестал заводиться 1.9 dCi
Nissan Primera (P12)
Трясется, не едет, троит…и решение
Nissan Primera (P12)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Зеленоград
Nissan Primera, 2003
220 000 ₽
Горняк
Nissan Primera, 2006
630 000 ₽
Красноярск
Nissan Primera, 2002
300 000 ₽
Юрга
Nissan Primera, 2001
290 000 ₽
Реклама
Комменты 8
если надо есть два новых датчика коленвала… 89023281997 … по 500 руб отдам!
1. Проверь чек (его номер).
2. Похоже либо на ошибку датчика коленвала (0335), либо растянута цепь (может давать ошибку датчика коленвала, может распредвала). Скорее первое. Лечится заменой датчика или, если он исправен, чисткой контактов. Либо поменять местами датчики коленвала и распредвала (они одинаковые).
3. Должна на холодную норм заводиться, потом проблемы при нагреве.
Про чек я уже писал, два раза вылазила ошибка датчика коленвала
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти