Обо всём в одном

Всем привет, дорогие подписчики✌️
Дошли руки написать в бж то, что сделано за последние полгода.
Первое что было сделано весной это замена передних нижних рычагов, удалось прикупить комплект по хорошей цене, менял в сервисе, поэтому фоток по замене нет.

Артикулы:
GS1D-34-300L — правый;
GS1D-34-350L — левый.

Отмечу что стало намного приятнее и рулиться и держать колею, мои рычаги были в хорошем состоянии, шаровые тугие, но правая конечно чуть легче левой перемещалась, на пробеге 171тысяча рычаги получается еще живее живых, но не пожалел что поменял, ценники растут каждый день.
Далее наконец-то нашел идеальную ручку селектора АКПП, от лексуса и с такой же кожей как у меня на руле.

Также весной отдал летние колеса на полное восстановление, нужно было чуть поправить все диски, да и обновить лкп.
Сделали супер, убрали все недочеты и неровности, покрасили в заводской цвет под лак, и сразу купил новые гайки, под меньший ключ. Надо только наверное сменить колпачки на черные, чуть отличаются оттенком.

После я решил наконец-то избавиться от спортивных колхозных суппортов, и перекрасил их в черный матовый цвет.
Вот теперь смотрится нормально

Попутно еще я решил вопрос с пылью в проёмах дверей, установив дополнительные уплотнители дверей.

Вписались в экстерьер хорошо, инородным колхозом вроде бы не веет, при закрытых дверях ничего нигде не торчит, а в проемах теперь всегда чисто, езжу с ними уже пару месяцев.
Так что всецело я доволен результатом.
Следующим этапом была замена аккумулятора TAB Polar 60Ач, он был относительно свежий, прошлый владелец поставил его как раз перед продажей в 2022-м году и по дате он 22-го года выпуска. Аккумулятор мне совершенно не понравился своей ненадежностью, мог разрядиться за 4 дня простоя и уже не крутил стартер, что зимой, что летом, поэтому когда я отдал красить бампер и машина простояла там неделю, аккум соответственно опять сдох и на этом мое терпение с ним закончилось, пробовал его заряжать по всем канонам, но после 2ух дней, напряжение на нем становилось исходным, и опять если оставить машину на 3 дня он помирал.

На замену ему пришёл ZION PREMIUM 65Ач, делают в Казахстане, заказывал на Озоне.

Еще когда красил диски, мне заодно покрасили планку АКБ, и поставил вместо гаек барашки, стало чуток по свежее.

Надо бы под капотом наверное помыть, очень уж пыльно🤔
Еще приобрел газовые упоры багажника и капота AutoInnovation, понравилось как работают, уверенный резкий подъём и в конце плавное притормаживание, как у доводчика дверей.

Но есть и минус, капот немного выгнуло уже на третий день, он чуть-чуть провалился относительно крыльев вниз, в целом я для себя решил что пусть лучше они будут, чем эта позорная кочерга от жигулей.
В общем-то в этой записи пока всё, если что-то забыл закину в следующий пост

Ну а вот об этом будет уже в следующей записи…

P.S с насадками выхлопа что-то я погорячился в прошлом году, нужно было их посадить глубже, не хотел тупо отрезать родные, их отсверлили по точкам, потому так получилось, в этом году все же укорочу родные концы труб и сделаю насадки в уровень с бампером.

Всем мира и добра, кто дочитал, прочитал полного бака тебе дружище 🤝👍