Почти 2 тыс км в сторону Казахстана. 85% трасса 100-110 кмч, 15% город и лёгкий бездор.
Резина Pirelli All Terrain Plus штатный размер. Загрузка суммарная 295 кг (все люди + груз).
Средний расход 11.2 л / 100 км.
Что дает автономность в 700 км на одном баке.
У меня есть плоская канистра на 15 л в боксе, добавляет ещё 130 км хода.
Несколько раз читал в телеграме, что круиз-контроль как-то не так держит обороты двигателя, что есть разница с тем, когда сам держишь педаль ногой.
Могу однозначно сказать — это не так. Не важно как ехать, обороты одни и те же.
Понятно, что если ехать агрессивно, то коробка будет часто сбрасывать передачу, увеличивая обороты.
Но это никакого отношения к круизу не имеет.
По обгонам — с 100 до 140 кмч Танк набирает быстро, обгоны приятные.
Машиной ещё больше доволен :)
Комментарии 14
Почему-то думалось мне, что он больше кушает. Вполне норм! С момент записи почти год, как он вам за этот время? Что-то новых записей не появляется :(
Расход многоват для 2.0 турбо.
Вы расход по БК меняли судя по фото? Надо бы по чекам🤣
По чекам все сошлось.
Вполне адекватный расход для авто с такими характеристиками, я вот на кодиаке 2.0 stage 1 по трассе не вижу меньше 9 в городе 15 минимум, всё зависит от манеры езды 🤗 заглядываюсь на танк 300 👍
Приветствую 👋🏻
Что в танке привлекает после кодиака?
Мне конечно танк-300 из всего Китая заходит, но не прям чтобы пересесть на него 😊
После Х6 покатайтесь на Танк 500.
300 попроще, поменьше и больше уаз )
500 мне не нравится
Aleksandr8100
Вполне адекватный расход для авто с такими характеристиками, я вот на кодиаке 2.0 stage 1 по трассе не вижу меньше 9 в городе 15 минимум, всё зависит от манеры езды 🤗 заглядываюсь на танк 300 👍
Понимаю, что через год с хвостиком пишу ответ на ваш комментарий, но сам на кодиаке катаюсь уже почти год. Есть на 2.0 tsi фотка по Чуйскому в 7.8л\100км. С Акташа до Бийск на 450км. Есть по Бурятии 8.9 с боксом на крыше, без него — 0,7-1 литр. Это почти на 500км пробега. Скорости 100-120, обгоны, ну и дороги везде серпантины, что Чуйский, что трасса Байкал.
На танка поглядываю не как на альтернативу кодиаку, уж очень они разные, как по мне, а как альтернативу своему трактору (БЖ в профиле). Но харизма трактора пока побеждает :)
Как вам эта резина?
Мне очень нравится. По асфальту отлично, в дождь тоже. Шум чуть больше штатной.
По легкому бездору грунт, степь, грязь — тоже супер. В камнях не был.
Даёт приятное ощущение что можно не париться, съезжая с дороги.
Благодарю, впечатления схожи, в моем случае потребовалась повторная балансировка т.к. изначально отбалансировалась плохо, грузы до 150 гр. и вибрация начиналась от 130кмч, после повторной балансировки резина "села"
А вот если ехать 130 на круизе расход будет 14! На штатной АТ резине и с боксом!
Мне 130 кмч не зашло, шума существенно больше, борьбы тоже. Ну и по плохим дорогам не вариант.