Подбор авто обошелся в 80 000 руб. В него входит осмотр внешний, внутренний + замер краски с помощью толщиномера
Стоянка и комиссия дилера: 75 000 руб.
Паром + Стивидорные работы: 165 000 руб.
Так же заметил, что на машине липучка(а может и это лето). На всякий случай купил резину:
Michelin pilot sport 4s
На задней части 305/30/21
На передней части 245/35/20
Стоимость резины: 192 000 руб
+ Заказал номера на машину с 911 цифрами)
Стоимость номеров: 150 000 руб
Комментарии 11
У меня на х7 был континенталь
Поставил мишлен. Очень шумные, расстроен . Если такж на 911, у меня еще кабрик, с ума сойду отт шума
А пирелли?
Пишут шумная и быстро стирается. Замечали? Или все байки
Нет, не байки. Она шумная и стирается быстро)
У меня на а6 и на 911 4s
Если тише рассмотреть варианты, то я бы смотрел на премиум контакт от континенталя
Как резина мишлен? Износ, сцепление, шум?
Выбираю между Мишлен и пирелли.
Сравнивал с Мишелен кап на 991.2
4s более практичная для города. Прогревать не надо
Если надумаете менять диски — пишите. Готов купить или поменяться на свои)
P. S. Тоже купил 911 номера зеркалки. Но за 95 урвал. Вешать пока не буду, а может и вообще не буду…
По дискам приятно, будем думать)
По номерам — офигеть, считай бесплатно☺️
Раз выбор есть, нужно было шины с омологацией под Porsche брать.
Трудность была в выборе резины, я хотел пилот кап 2. А была только 4s
Решил взять 4s и закрыть вопрос)
Да для города Cup2 не нужна. Так что хороший выбор, только с N0 это немного другая резина